頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

冷凝水排放辦法空氣中的水分會在在油氣別離器中凝結，特別是天氣濕潤或溫度很高時，排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻溫度，冷凝水會發生更多。油中含有過多的水份將會形成潤滑油的乳化，影響機器的平安運轉，這樣會形成壓縮機主機潤滑不良，同時會使油氣分離效果變差，引起空壓機部件銹蝕。因而，在留意潤滑油補充或改換的同時，也要留意常常排放冷凝水，應依據濕度和溫度狀況制定冷凝水排放時間表。普通狀況每周排放一次，在低溫或高濕度氣候下每天排放一次。冷凝水的排放

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名詞解說

1.：一定壓力下飽和空氣在保持水蒸氣分壓力不變情況下降低溫度使之達到飽和狀態。（即結露凝結水析出），此時的溫度叫溫度。

2.壓縮比：壓縮機排氣壓力和進氣的壓力之比。

3.壓力是考慮到與完全真空或零值相比，我們所居住的環境大氣具有0.1MPa的壓力。

4.大氣壓力：衡量大氣的壓力。壓力=壓力表顯示壓力+大氣壓力。

5.飽和空氣：當沒有再多的水氣能容納在空氣中時，就產生了空氣的飽和，任何加壓和降溫均會導致冷凝水的析出。

6.常壓空氣：規定壓力為0.1MPa，溫度為20℃、相對濕度為36%狀態下的空氣為常態空氣。

7.標準狀態：規定吸入壓力為0.1MPa，溫度為0℃狀態下的提供給用戶系統的空氣。

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要想機組比功率小，其主機排氣壓力應盡量接近機組排氣壓力才能使得主機軸功率越小。因此在保障空壓機性能和安全的情況下，在制造和使用過程中，主機后的氣路系統壓降越小越好。在制造時，管路的管徑和長度、油分系統的設計和選用、小壓力閥的壓損、冷卻系統的壓損等等都會影響到軸功率變化。在不能改變空壓機的制造條件下，機器的維護保養就顯得十分重要。如精分和潤滑油的品質、定期保養和更換等等。