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人防門侵入接線是什么意思？

人防門侵入界限是地鐵術語，指地鐵隧道內有人防門沒有處于正常的打開狀態。更直觀一點的說，當地鐵人防門沒處在貼緊隧道壁的一側，而是處于關閉或者半關閉狀態的時候，會阻擋地鐵的正常通行，稱之為“人防門侵入界限”。

人防門指的是地下民防工程出入口的門，在平時，遇到洪水、火災、煙霧等災害時，迅速開啟人防門，能在一定程度上隔絕危險，爭取救援時間，保護生命。時期，用于防備、掩蔽人員和物資。

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在使用階段加強對人防門設備的保護。由于人防現場控制室和人防控制點的粉塵較大，應采取以下防護措施。所有設備必須長期用塑料防塵罩保護，并且必須定期清潔設備的內部和外部衛生，以保持設備清潔；設備應通電并定期維護。

隧道人防門提高人防設備本身的質量。在防空裝備的加工生產過程中，必須嚴格控制質量。必須對民防裝備分包商進行評估，以確保組裝后的組件是從合格的人防設備廠家處購買的。購買的組件必須進行現場檢查，以確保它們是合格的產品以及人防門價格。

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安裝門框的質量控制

1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規格和門扇的開啟方向，依據土建施工單位提供的相關數據進行放線定位，確定門框、封堵框的準確安裝位置。

2、支撐：立框調整到位后，應立即進行支撐固定。首先在底板內預埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應當使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4 mm，嚴禁使用鋼筋替代。當門孔寬＞2000 mm時，應在門框內側設置內支撐，大的門框、封堵框還應設“八字” 形和豎向支撐，在門框前后設置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當門孔寬≤2000 mm時，可在門框正面方向設置單面外支撐。

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濾毒式通風（又稱過濾式通風）

所謂濾毒式通風就是當工程外空氣受有毒有害物沾染時，引入工程內部的空氣須先經除塵濾毒處理，再分送至工程內部，而且使用過的空氣須通過超壓排風系統排出工程的通風方式。

當下述任何一種情況出現時，工程即轉入濾毒式通風：

①有人員急需進、出工程，需要工程形成超壓值時；

②毒劑沿縫隙進入工程，將要威脅工程內人員的安全時；

③當人防通風工程隔絕時間后，空氣中CO2濃度上升到規定標準，人員感到難以維持時。

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