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減速機輸出軸的修理步驟

①拆卸下箱蓋后，檢查大齒輪嚙合情況，包括嚙合面積、嚙合齒側間隙。

②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴重，則應進行更換。

③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來。

④對輸出軸所有零件進行清洗。

⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。

⑥在檢驗平板上用百分表測量軸承的徑向游隙和軸向游隙。

⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動和軸線方向的全跳動；變形超差對軸進行校直，無論采用壓力校直或熱點校直都必須去應力回火200℃。

⑧如齒輪齒側增大超差或公法線長度加大，則應對軸承座孔進行修整（刮削），采用鑲套法。

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1.將硬齒面減速機排氣閥附近的油與其他油分開，油位僅略高于隔墻。

2.將油箱和排氣閥移到側面，以降低油位和油量。

3.底座平面要平整，閥片加彈力。

4.軸封密封結構部位要牢靠，適時進行改換。

5.在油孔上加管子，使油位略高于進油口。

6.設置硬齒面減速機的止回閥機構，停電時自動關閉進油孔。

7.設置油電機和輔助機構，停電機時切斷油路。

8.電機口裝充氣閥。

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長期使用后的表現：使用使用過程中振動增強，噪音增大;主要原因是機箱內部件磨損過大或損壞。

易損部位：

齒輪齒面磨損、齒輪齒面斷裂、齒輪硬齒面齒輪減速器齒輪軸孔或鍵槽磨損;軸承孔處的螺孔因磨損而簡單失效;軸面和鍵槽也因使用時間過長而簡單磨損。

維修方法：

本維修方法不是所有維修處都按照本法進行維修

1.如果是由于硬齒面減速機軸面鍵槽磨損，可以通過電鍍恢復部件原有的精度。

2.如果是硬齒面減速器的輪齒折斷等損壞，則只能重新選擇加工產品零件。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等行業;為了保證硬齒面減速機的使用周期，在選購硬齒面減速機時要選擇合適的類型，保證硬齒面減速器的防護系數，嚴格按照人工作業，減少其磨損程度，保證硬齒面減速機的使用成果。

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在安裝減速機時不要對輸出部件和箱體施加壓力，聯接時按規定要求滿足同軸度和垂直度。要注意所械不要超負荷啟動，需要在更換配件經過磨合期和負荷試車后在正常使用

減速機在使用過程中，要密切注意各傳動部件的，對于使用過程中發現的異常響動和現象應該及時停車并檢查維護。在設備運行過程中可以每小時巡查一次，注意觀察油泵供應和油溫，避免造成油管斷裂。為了使其易于散熱，應該保持表面清潔，及時清理灰塵污物以利于散熱。

運行中對出現問題的減速機應詳細記錄問題，以便于以后作為維護使用。減速電機的安裝基礎應保證強度、剛度可靠，在減振、抗扭的底座、臺架等要位于支撐結構上，不得有油脂并確保干燥。