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公司基本資料信息
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襄陽杭叉叉車有限公司是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司,是湖北鄂西地區杭叉服務公司。
中國目哥的叉車出口基地公司主導產品為叉車及其他物料搬運設備,已形成1-48噸內燃叉車、1-9噸蓄電池叉車、1-8噸內燃牽引車、2-25噸蓄電池牽引車、倉儲物流設備等全系列、多品種的產品結構,產品已遍布全國,并遠銷130多個國家和地區。產品在國內的市場占有率達到近30 %,出口占到國內機動叉車出口量的1/3,是中國目哥的叉車出口基地之一。且相較于內燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優勢也已得到許多用戶的認可。
1、首1’次試車時要將車輪抬起,這樣即使有連接錯誤,也不會產生危險。
2、電瓶充電時,必須將充電回路與斬波器完全脫離,因為除了影響充電機充電外,充電機產生的過電壓也會損害斬波器。
3、要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且要盡量短。
4、車輛在工況惡劣、通風困難的場所作業時,建議對控制器實行強制通風。
5、轉彎時不減速,載荷升高時駕駛,叉車超載,在傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作。
6、定期清潔直流電機內部灰塵,檢查碳刷,彈簧。
7、電池應該經常補添蒸餾水(純水)。
8、長期不使用電動叉車應該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。
襄陽杭叉電動叉車杭叉叉車品牌杭叉叉車品牌我國電動叉車行業起步較歐美國家晚,電動叉車所占市場份額相對來說比較小,先階段內燃叉車任然占有絕‘1對的市場份額,我國電動叉車市場還有很大的上升空間。內燃叉車有它的優勢,電動叉車有電動叉車的優越性,縱觀歐美發達地區電動叉車市場份額,國內電動叉車市場份額的逐年遞增,我們作為電動叉車的行業人,我們相信電動叉車行業前景會越來越好。工況路面良好的情況下,建議使用直徑為350mm的實心橡膠輪,阻力相對小一些。