技術(shù)參數(shù)

YZR YZ系列電動(dòng)機(jī)的功率等級(jí)和安裝尺寸符合國(guó)際電工會(huì)(IEC)標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)應(yīng)關(guān)系與德國(guó)DIN42681及日本JEM1202標(biāo)準(zhǔn)相同并可互換。電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)為F級(jí)和H級(jí)兩種。在某些(YZR225M-8起重機(jī)上還裝有光電防撞裝置，以避免同一軌道上兩臺(tái)運(yùn)行中的起重機(jī)相互碰撞。F級(jí)適用于環(huán)境空氣溫度不超過40℃的一般場(chǎng)所；H級(jí)適用于環(huán)境溫度不超過60℃的冶金場(chǎng)所。兩種電動(dòng)機(jī)具有相同的參數(shù)。武漢博興力機(jī)電科技有限公司歡迎您的致電，有需要隨時(shí)跟我們聯(lián)系，期待我們的合作！

起重機(jī)的防風(fēng)裝置

防止起重機(jī)被大風(fēng)吹移或刮倒的裝置，主要有(YZR250M2-8)起重機(jī)夾軌器和(YZR160L-6)起重機(jī)錨定器。在港口上運(yùn)行的大型起重機(jī)上通常同時(shí)裝設(shè)夾軌器和錨定器。JKBK-D單軌吊的走向布置靈活：從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道，直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。夾軌器在起重機(jī)停歇或風(fēng)力增大到一定級(jí)別時(shí)起作用；錨定器是在暴風(fēng)來臨前由司機(jī)操作的。夾軌器的防風(fēng)作用不如錨定器。 武漢博興力機(jī)電科技有限公司歡迎您的致電有需要隨時(shí)跟我們聯(lián)系！

電動(dòng)行車起重作業(yè)是將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方運(yùn)液壓升降機(jī)送到另一個(gè)地方的一種工業(yè)過程。除電動(dòng)葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)，適用于工作不繁重的場(chǎng)合。多數(shù)起重機(jī)械在吊具取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)。YZR250M2-8起重機(jī)械電動(dòng)機(jī)配套行車起升機(jī)構(gòu)，一般來說，起重機(jī)械工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。