廣州彪興預埋件加工廠家——高鐵預埋件加工

什么叫槽預埋件？其實我們對預埋件已不陌生了，可是預埋件的種類很多，我們應該一一掌握還要時長，今天我來介紹一下槽預埋件吧。

我們都知道，預埋件是事先組裝、埋藏在裝修隱蔽工程里的構件。而槽預埋件也是一種用以工程用的預埋件，預埋設備，先把C型槽預埋于混泥土中，再將T型地腳螺栓的大頭扣進C型槽中，要安裝的構件再換T型地腳螺栓固定的預埋件。高鐵預埋件加工

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槽預埋件的主要作用

許多組件的固定不動都可以用槽鋼，槽承受力平衡，組裝便捷，便于調節。預埋件品種繁多，就HTC-4型內抗震齒槽來講，其應用泡沫塑料填充料或條型添充材物能夠防止混泥土進到糟鋼內。

預制混凝土板塊、管道支撐系統軟件、磚砌構造支撐點、混泥土建筑幕墻這些都是有能用槽預埋件固定不動。槽鋼還適用于所有會發生動態性承重的固定裝置中，如起重軌鋼的或機械設備固定裝置。

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在建筑施工中，應用槽高才是關鍵，客觀事實說明，假如槽品質沒法合格，財產損失和影響可能是巨大的，槽就是一種建筑中常用到的預埋件，預埋設備，槽的選料大部分選鋼板，鋼板及其建筑鋼筋間用了豎直連接的T形，預埋件是結構中配有鋼板和錨固筋的構件，卡扣結構構件或者非結構件，具有固定不動的目的。高鐵預埋件加工

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在說幕墻預埋件制作與安裝以前，我們先來看看常見工程建筑幕墻預埋件有那些？常用的幕墻預埋件有平板電腦型、槽型二種，而平板電腦型預埋件更為廣泛運用。那樣幕墻預埋件會用這些材料呢？幕墻預埋件的錨板選用Q235B厚鋼板，錨筋選用熱軋帶肋鋼筋，禁止應用冷拉建筑鋼筋。錨板規格、槽孔規格及錨筋長短盡量做到0偏差。高鐵預埋件加工

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幕墻預埋件制作

我們先來看看幕墻預埋件制作與安裝里的幕墻預埋件制作。

1、錨板可采用Q235級厚鋼板，錨筋熱軋帶肋鋼筋，禁止應用冷拉建筑鋼筋。

2、直錨筋與錨板應采用工形焊。

3、預埋件都應該采取相應的防腐處理。

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幕墻預埋件制作與安裝中，又如何安裝呢？

1、幕墻預埋件安裝中，預埋件需在主體工程澆搗混疑土時依照設計要點的位置、規格型號鋪設。預埋件在安裝時，各軸中間施工放線需從二軸正中間向兩側施工放線，防止累積誤差。

2、為保證預埋件與主體工程連接的穩定性，聯接位置的主體結構混凝土強度等級不宜小于C20質輕砌體不需作建筑幕墻的支承結構。

3、預埋件的錨筋應放置混凝土工程排放梁主筋的里側。

4、澆搗水泥前，應進行隱蔽工程驗收。

幕墻預埋件制作與安裝

5、在已埋入混泥土結構構件的預埋件錨板表面焊接時，應避免持續高溫燒灼混泥土。

6、建筑幕墻與混凝土結構聯接時，宜在聯接部位的主體工程上新增混凝土結構或鋼結構梁、柱。

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石材幕墻與主體結構連接的預埋件，應在主體結構施工時按設計要求預先埋設。預埋件應埋置牢固，位置準確，不可漏埋。預埋件的位置偏差應小于設計的允許值。當設計無明確要求時，預埋件的標高偏差不應大于10mm，幕墻預埋件偏差補板方法是將位置偏差不應大于20mm，進出偏差不應大于15mm。當預埋件偏差超出以上要求時，應有合理的預埋件修補和彌補方案。高鐵預埋件加工

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構件儲存時應按照施工順序排列放置，存放架應有足夠的承載力和剛度。構件在存儲、搬運和吊裝時應采取相應的保護措施，幕墻預埋件偏差補板方法以防止構件被碰撞、損壞和污染。安裝前應對構件規格、編號、出廠合格證等作檢查，不合格的構件不得安裝。石材板塊在安裝前應在加工廠或現場進行預拼裝并二次編號，幕墻預埋件偏差補板方法避免石材幕墻出現過大的色差和累計安裝誤差。高鐵預埋件加工

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石材幕墻施工前，總包或結構施工單位應提供準確的石材幕墻標高控制線和軸線控制線，作為統一的測量基準線，幕墻預埋件偏差補板方法后各方驗線復核后并簽字確認。

腳手架（吊籃）的搭設（或調整），應滿足石材幕墻施工的需要，同時滿足高層或多層腳手架安全施工的要求。

以上，就是關于幕墻預埋件偏差補板方法應該注意的一些事項，其實因為針對的類型不同，很多步驟都是屬于自己應該值得關注的話題。高鐵預埋件加工