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公司基本資料信息
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英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級(jí)絕緣,溫升采用B級(jí)考核確保電機(jī)的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,故氣流無脈沖,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,無振動(dòng),機(jī)組無需專門做基礎(chǔ),也無需預(yù)埋地腳螺栓,安裝十分方便。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn),非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線,第二步是精磨,也是終工序 ,確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。
l 優(yōu)勢(shì):作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機(jī)在滿載時(shí),將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機(jī)不使用效率低,維護(hù)量大的聯(lián)軸器,使得整個(gè)機(jī)組高產(chǎn)可靠。
l 特點(diǎn):F級(jí)絕緣
l 優(yōu)勢(shì):F級(jí)絕緣意味著電機(jī)能承受115°C的溫升。實(shí)際上電機(jī)不會(huì)超過95°C的溫升,所有這大大的提高了電機(jī)壽命。
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
英格索蘭空壓機(jī)客制化配置:
高環(huán)境溫度選件:即使在55度的高溫條件下,仍能實(shí)現(xiàn)可靠性能。
確保第二代R系列空壓機(jī)暴露在嚴(yán)酷的天氣條件下,能限制進(jìn)水而保護(hù)敏感的電器元件區(qū)域。
生命周期成本計(jì)劃
系統(tǒng)的應(yīng)用和配置
系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程
固定成本服務(wù)協(xié)議
低環(huán)境溫度選件:通過安裝加熱元件,可在冰凍條件下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),從而確保在低至-23度的溫度下空壓機(jī)能可靠運(yùn)行。戶外選件(IPX2)無論您的工廠在哪里,英格索蘭始終提供24/7全天服務(wù),并提供并且解決方案,保持您的設(shè)備以更佳性能運(yùn)行。只要與英格索蘭簽署服務(wù)合同,英格索蘭將承擔(dān)壓縮空氣系統(tǒng)整個(gè)使用周期中的風(fēng)險(xiǎn),解決您的,煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭授權(quán)經(jīng)銷商將竭誠(chéng)為您服務(wù)。英格索蘭空壓機(jī)
在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽,用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時(shí),圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤(rùn)滑,避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。
(其它沒有油槽的主機(jī),如也沒有預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng),其軸承每次起動(dòng)都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量微),濾芯使用壽命長(zhǎng)。
歡迎來電咨詢煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng),以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營(yíng)成本 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,從而使您先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在R系列二代的開發(fā)過程中,我們才用了先進(jìn)的全新主機(jī),為您提供更加的性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn),新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升,更大限度的降低了運(yùn)行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量,較之前型號(hào)提高了15%。
服務(wù):
單向排布(單一進(jìn)氣口,單一排氣口)
12月全套保障計(jì)劃(可自主延保)