空壓機(jī)的種類及優(yōu)缺點(diǎn)

按傳動(dòng)種類劃分，可分為：以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以蒸汽為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)。

按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、撓性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī)、皮帶傳動(dòng)壓縮機(jī)、無(wú)曲軸——連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。

按照工作原理分為容積型和速度型;

容積型又可分為活塞式、螺桿式、滑片式三種;

速度型又可分為離心式和軸流式兩種。

空壓機(jī)

在科技飛速發(fā)展的今天，隨著我國(guó)工業(yè)化水平越來(lái)越高，對(duì)設(shè)備要求也越來(lái)越高，由于其特殊的結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的理化性質(zhì)，空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生危險(xiǎn)越來(lái)越多。

空氣凈化及壓縮過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)因素主要是：

（1）空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故；

空壓機(jī)

空壓機(jī)行業(yè)保養(yǎng)現(xiàn)狀

相信幾乎所有的空壓機(jī)代理商朋友都會(huì)經(jīng)常遇到這樣一個(gè)棘手的問(wèn)題：有一些空壓機(jī)用戶到了保養(yǎng)時(shí)間不想按時(shí)保養(yǎng)，想延遲幾百、一千小時(shí)或者更久時(shí)間保養(yǎng)。遇到這種情況，估計(jì)大家與用戶講得多的道理，可能是延遲保養(yǎng)會(huì)對(duì)空壓機(jī)會(huì)帶來(lái)多大的潛在危害，這也能說(shuō)服其中的一部分用戶按時(shí)保養(yǎng)。如果遇到實(shí)在說(shuō)不通的用戶，然后只能來(lái)一句“以后出了問(wèn)題別怪我”。這樣的應(yīng)對(duì)話術(shù)，這大概也是大多數(shù)空壓機(jī)代理商朋友經(jīng)常采用的版本。

空壓機(jī)的維護(hù)及維修策略

空壓機(jī)的常見問(wèn)題分析

常見的空壓機(jī)故障主要分為幾種，包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至保證燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中，或者空壓機(jī)的零件磨損，都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

首先，空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的，零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損，零件之間的空隙增大，導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。

其次，空壓機(jī)開機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控裝置異常以后，無(wú)法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作，導(dǎo)致空壓機(jī)開機(jī)困難。

空壓機(jī)表面的冷熱異常、等是冷卻系統(tǒng)故障形成的，冷卻的系統(tǒng)不能正常工作，無(wú)法維持空壓機(jī)表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱甚至等問(wèn)題。以上由凱德金（北京）科技發(fā)展有限公司為您提供，如需了解更多，歡迎撥打電話咨詢