2分鐘前 停車場建設預算信息推薦 馳譽停車場管理便捷[馳譽停車場管理f9fccfd]內容：

三節 城市立體停車場建設工程項目建設的必要性一、現狀與差距。二、發展趨勢。三、城市立體停車場建設工程項目建設的必要。四、城市立體停車場建設工程項目建設的可行性。第四節 投資的必要性。第五章 城市立體停車場建設工程行業競爭格局分析：一節 國內生產企業現狀：一、信息。二、企業地理分布。三、企業規模經濟效應。四、企業從業人數。.二節 重點區域企業特點分析：一、華北區域二、東北區域三、西北區域四、華東區域五、華南區域六、西南區域七、華中區域

第五節 社會效益和社會影響分析：一、城市立體停車場建設工程項目對國家政.治和社會穩定的影響；二、城市立體停車場建設工程項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性；三、城市立體停車場建設工程項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性；四、城市立體停車場建設工程項目與當地居民、民族習慣的相互適應性；五、城市立體停車場建設工程項目對合理利用自然資源的影響；六、城市立體停車場建設工程項目的效益或影響；七、對保護環境和生態平衡的影響

目前，我市立體車場建設設備還未得到推廣，一是前期建設成本略高于傳統車庫；二是小區停車難現象并不十分普遍；三是對立體車庫褒貶不一導致開發商持觀望態度。市住房和城鄉建設局相關工作人員介紹說，目前許多小區停車位越來越緊張，尤其是老小區問題尤為嚴重。大部分老小區前期建設規劃不足，停車位太少，想再挖地下停車場已經不可能，智能立體車庫是好的選擇。解決停車難問題應在規劃上下工夫，小區停車難是一個社會問題，需要多方考慮，不僅要在綠地上做文章，還要在空間上謀出路，新建小區在停車位規劃上要有長遠計劃。發展立體車庫設備一事已納入眾多人員的考慮范圍，但是具體實施方案還有待于進行多角度的探討和研究，還要與國土、規劃等部門溝通協商，在不破壞城市整體景觀的情況下實施。

關于進一步完善城市停車場建設規劃及用地政策：強化城市停車設施專項規劃調控。加強停車場建設項目的規劃管理：明確停車場用地性質。單獨新建公共停車場用地規劃性質為社會停車場用地。為鼓勵停車產業化，在不改變用地性質、不減少停車泊位的前提下允許配建一定比例的附屬商業面積，具體比例由屬地城市確定，原則上不超過20%。通過分層規劃，利用地下空間建設公共停車場的，地塊用地規劃性質為相應地塊性質兼容社會停車場用地。鼓勵超配建停車場。新建建筑超過停車配建標準停車場建設以及隨新建項目同步建設并向社會開放的公共停車場（地下停車庫和地上停車樓，配建附屬商業除外），在規劃審批時可根據總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場建筑面積等情況，給予一定的容積率獎勵，具體規定由城市規劃部門根據實際情況研究制定。其中，停車樓項目應符合日照、綠化、消防等相關標準。