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可分配性：是表示潤滑脂從其容器（如儲罐）送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時，常常用到這一概念。可分配性包括泵送性（Pumpability）和供料能力（Feedability）。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量，供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。

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軸承用潤滑油、潤滑脂如何選用？

潤滑劑可減低摩擦，它同時可避免磨耗與腐蝕，防止固體與液體對軸承的污染。理論上，一個潤滑良好，在理想的工作條件下，軸承的壽命應可達永遠，當然，事實上并不可能，但如果能正確地潤滑軸承，軸承將達到長的工作壽命。

潤滑劑在軸承的滑動面與滾動面之間形成一層油膜，縱使在重負荷的情況下，也能避免發生金屬摩擦。滾動軸承一般是以機油或油脂潤滑，在一些特殊的例子中，會使用固體潤滑劑。

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潤滑油脂用量

國外曾對潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究：滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態，留在摩擦部位的少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而留在外罩內的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是留在外罩內的潤滑脂起密封作用，以防止留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明，如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸承內外的靜止狀態潤滑脂中分離出來的基礎油又進入摩擦表面也起潤滑作用。

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