304：通用型號；即18/8不銹鋼。產品如：耐蝕容器、餐具、家俱、欄桿標準成分是 18 % 鉻加 8 % 鎳。為無磁性、無法借由熱處理方法來改變其金相組織結構的不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9Ti。304 L：與 304 相同特性，但低碳故更耐蝕、易熱處理，但機械性較差 適用焊接及不易熱處理之產品。304 N：與 304 相同特性，是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了提高鋼的強度。309：較之304有更好的耐溫性，耐溫高達980℃。另外，嚴重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋，碳化物不均勻性還會導致軸承的壽命降低因此，在軸承材料標準中，對不同規格的鋼材均有明確的特別要求。309 S：具多量鉻、鎳，故耐熱、性佳，產品如：熱交換器、鍋爐零組件、噴射引擎。310：高溫性能，使用溫度1200℃。

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這種不含鈦和鈮的材料有晶間腐蝕的傾向。加入鈦和鈮，再配以穩定處理，可以減少晶間腐蝕。在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經過鍍色等表面處理，而發揮不銹鋼所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-8鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。油和油脂有機物質如：油，油脂甚至指印都會成為局部腐蝕的腐蝕源。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的鉻。用于需要焊接的場合，較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能導致不銹鋼在某些環境中產生晶間腐蝕。

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軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。制作的規格不一樣，沒辦發一一定價，所以用10元作為標價，比如價格談下來為50元就拍5件即可，直接拍下不發貨，歡迎大家詢價，可按照要求定制，定制各種凹凸模。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關規定。

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精密軸承等基礎機械鑄造業已經成為國家“十二五”期間重點發展的行業，為了實現兩會提出的經濟增長目標，各地城市基礎設施建設工程密集開工，軸承鋼市場需求也將隨之釋放。伴隨著軸承制造業的持續、較快發展，軸承鋼市場前景被看好。在這些應用中，物主的建造成本可能比審美更為重要，表面不很干凈也可以。國內軸承鋼生產廠家正積極研發軸承鋼新品種，軸承制造產業發展立足產品是未來的主要趨勢。