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小編為大家講解一下長城HP-R高溫潤滑脂價格的小知識：

潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標準。因此，給使用者正確選用帶來困難，容易發生錯用，造成潤滑事故。

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耐高溫潤滑脂是由一種或多種稠化劑分散在一種或多種液體潤滑劑中得到的介于半流體到固體之間的具有非牛頓流體特征的一類潤滑劑。潤滑脂的基本特征是具有一定的型態，易于附著，流動性低于相應的基礎油。

其實我國在公元前1400多年前的周代就采用牛羊脂肪用作車上軸承的潤滑材料，自此經過千百年的變遷才演變到如今的潤滑脂。由于早的一類潤滑脂外觀是黃色的油脂狀半固體，因此潤滑脂一般也叫做“黃油”或“牛油”。

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潤滑脂的基本組成包括：

①稠化劑。稠化劑在潤滑脂中占2%～35%左右，一般是以膠體狀態分散在液體潤滑劑中形成空間網狀結構，或僅以分散相的形式分散在基礎油中，起到吸附和限制基礎油流動的作用。稠化劑的選擇直接影響潤滑脂的機械安定性、耐高溫性、膠體安定性、抗水性等性能。

②基礎油。基礎油在潤滑脂中占65%～98%左右，是稠化劑的分散介質。基礎油的選擇直接影響到潤滑脂的潤滑性、蒸發性、低溫性以及與密封材料的相容性等性能。

③添加劑。添加劑在潤滑脂中占0～10%左右，可改善潤滑脂的某些使用性能。根據潤滑脂的性能要求，可加入結構改善劑、劑、金屬鈍化劑、防銹劑、極壓劑、油性劑、抗磨劑、拉絲劑等添加劑。

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如何正確選擇電機潤滑脂來降低減速器的噪音？

由于各種扭矩大、轉速低的產品，微型減速電機在微型減速電機的運行過程中會產生一定的噪音。過多的噪音會影響產品的體驗。如何降低微型減速電機齒輪減速器的噪音？接下來，潤滑脂制造商將分享正確選擇電機潤滑脂來降低減速器的噪音。

減速器的潤滑也有自己的條件，不同減速器的潤滑條件也不同。在選擇傳動齒輪箱的潤滑脂時，應考慮齒輪減速器的傳動特性、載荷性能、尺寸和運行速度。對于重型齒輪傳動，可選用粘度高、潤滑性好的潤滑脂；由于蝸桿傳動不利于油膜的形成，可選用含有JI壓力添加劑和油性添加劑的潤滑脂；對于輕載、高速和間歇工作的傳動部件，可選用低粘度潤滑脂，對于開放式齒輪傳動，可選用耐腐蝕、化、耐磨、附著力強的潤滑脂。

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