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公司基本資料信息
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一般液壓平臺(tái)上應(yīng)避免尖銳的棱角,以及凹凸不平的面以防對(duì)人員造成傷害。青島液壓升降平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能和設(shè)備總體穩(wěn)定性。不得在震動(dòng)、風(fēng)載或其他預(yù)期的外載荷作用下傾覆或產(chǎn)生不應(yīng)有的位移。如果通過形體設(shè)計(jì)和自身的質(zhì)量分布,不能活不完全能滿足穩(wěn)定性要求時(shí),則必須采取某種安全技術(shù)措施,以保證其具有良好的穩(wěn)定性。液壓升降機(jī)結(jié)構(gòu)本身要滿足穩(wěn)定性要求。不準(zhǔn)發(fā)生失穩(wěn)破壞,即細(xì)長(zhǎng)桿件工作應(yīng)力不應(yīng)大于臨界應(yīng)力。
隨同著社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展的開展趨向,升降機(jī)的應(yīng)用往常而言是非常的普遍,無論是加工廠廠地或者許多貨運(yùn)物流層面都都患上普遍的運(yùn)用,升降機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開設(shè)備前期的準(zhǔn)備工作。
一、檢查架體結(jié)構(gòu),應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況,螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊;各部位焊縫完好無裂紋;附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置,不應(yīng)任意更改。
二、檢查升降平臺(tái)基礎(chǔ)部位是否有積水,是否有下沉跡象,檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降平臺(tái),必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案。
三、載荷和制動(dòng):升降機(jī)在每班載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
四、故障排除:操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作,作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,重要提示:操作人員不得離開操作崗位。
五、特殊條件下復(fù)檢:升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
青島即墨液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動(dòng),油絲繩做保險(xiǎn),導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長(zhǎng)很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動(dòng),因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì)