線性滑軌與直線導軌的區別

直線導軌可分為：滾輪直線導軌，圓柱直線導軌，滾珠直線導軌三種，是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。

直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，且可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

直線導軌與線性滑軌是一樣的，只是叫法不同。線性滑軌通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用到的線性模組中用到的那種，通常稱這類元件為“直線導軌”，像日本的THK，專門生產直線導軌。

直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，且可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

直線導軌（線性滑軌）的通用結構：

直線導軌根據球與導軌和滑塊之間的接觸形狀進行分類。哥特式圓弧和圓弧有兩種主要類型，其中圓弧稱為四弧。由于垂直于旋轉軸線的弧線接觸球的中心和凹槽，因此驅動器非常易于更換和安裝。特殊齒型的接觸角可以長時間保持恒定，剛性相對穩定。通常，線性引導的共同結構基于這兩種類型。

1、直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，在大陸稱直線導軌。

2、當來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，藉由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內部吸收，產生自動調心能力之效果而而得到高精度穩定的平滑運動。由于對生產制造精度嚴格管控，直線導軌尺寸能維持在一定的水準內，且滑塊有保持器的設計以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開儲存導軌及滑塊，以減少儲存空間。運用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達到理想的兩點接觸構造，能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預壓以提高剛性。

當直線導軌發生靜摩擦時，會導致顫動，卡死的運動，扭矩要求波動或以過沖的形式降低精度。

什么原因導致粘連？

兩個表面之間的靜摩擦系數（μs）幾乎總是比動摩擦系數（μk）高，這種摩擦變化是粘滑的根本原因。

所有表面都有一定程度的粗糙度。即使是高度精加工和拋光的表面也不是完全光滑-它們的峰（稱為“粗糙”）和谷會減少表面的有效接觸面積。換句話說，在某些地方，僅兩個表面的峰接觸，而在其他地方，一個表面的峰沉降到另一表面的谷中。在某些地方，表面之間沒有接觸。