減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理會(huì)導(dǎo)致漏油嗎？

1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

減速機(jī)的安裝和使用

1、減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開(kāi)油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤(rùn)滑油超過(guò)油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無(wú)誤后，可以開(kāi)始試運(yùn)行。

2、減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)滲漏、無(wú)沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。

我們?cè)趺磥?lái)利用機(jī)油來(lái)運(yùn)行好咱們的減速機(jī)呢?

一、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

二、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

組裝減速機(jī)的方法

1、減速機(jī)零部件進(jìn)行清洗后即可進(jìn)行裝置。

2、裝置的次序按拆開(kāi)的反次序進(jìn)行。

3、裝置時(shí)應(yīng)在翻滾或滑動(dòng)部件的表面上涂上光滑油，以構(gòu)成初步的光滑條件。

4、裝擺線輪時(shí)按拆開(kāi)時(shí)字頭所在方位裝置。

5、輸出軸裝入機(jī)座時(shí)答應(yīng)用紫銅棒擊凹入部位，且不行錘擊軸。

6、輸出軸銷刺進(jìn)擺線齒輪相應(yīng)孔中時(shí)，要注意距離環(huán)的方位，用銷軸套定好方位，避免壓碎距離環(huán)。

7、對(duì)耐油橡膠密封環(huán)，要注意調(diào)整繃簧的松緊程度并涂滿油脂。

8、輸入軸的軸承可采用加熱法裝置。

9、結(jié)合面上的密封紙應(yīng)更新。

10、減速機(jī)組裝后可用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速輸入軸，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)沖突卡澀現(xiàn)象。然后注入減速機(jī)潤(rùn)滑油至油標(biāo)線。