8分鐘前 物流專線運(yùn)輸公路貨運(yùn)專線「多圖」[佳興天宇物流 d58fcd7]內(nèi)容：提高搬運(yùn)活性?；钚曰瓌t，這里所說(shuō)的活性化是指"從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度"。如果容易或適于下一步裝卸搬運(yùn)作業(yè)，則活性化高。如倉(cāng)庫(kù)中的貨物散亂擺放，與整齊堆碼的差別；貨物分散狀態(tài)與堆碼在托盤(pán)上的差別等。　　4、合理利用機(jī)械。過(guò)去由于裝卸作業(yè)高度差太大，人力操作難度很大。今后的發(fā)展方向是，即使在人可以操作的場(chǎng)合，為了提高生產(chǎn)率、安全、服務(wù)性和作業(yè)的適應(yīng)性等，也應(yīng)將人力操作轉(zhuǎn)由機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)，而人可以在更的工作中發(fā)揮作用。　　5、人性化原則。裝卸搬運(yùn)是重體力勞動(dòng)，很容易超過(guò)人的承受限度。如果不考慮人的因素或不尊重人格，容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔現(xiàn)象。

1.在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

2.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

3.制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

4.運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。

5.按的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物長(zhǎng)、寬、部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。

6.運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

司是商品車運(yùn)輸服務(wù)商、私家車托運(yùn)服務(wù)商，致力打造中國(guó)的商品車托運(yùn)、私家車托運(yùn)服務(wù)企業(yè)。是廣汽豐田、本田、日產(chǎn)、傳奇、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾等主機(jī)廠物流供應(yīng)商，有空余的板位可裝載市場(chǎng)上的散車、私家車、二手車。在大中城市擁有轎車物流節(jié)點(diǎn)，的商品運(yùn)輸車穿梭在各個(gè)城市之間，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，隨時(shí)拼裝個(gè)人單臺(tái)私家車，既能保證商品車，即4S店新車的送車時(shí)間，又能做到大板車滿載行使，因滿載而生成的勢(shì)，我們將讓利給拖運(yùn)轎車的經(jīng)銷商、私家車車主。

轎車托運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用，一般是按車位來(lái)計(jì)費(fèi)的，每臺(tái)大板車兩層能裝7-8臺(tái)小汽車，對(duì)高度和長(zhǎng)度都有限制，所以費(fèi)用是根據(jù)車型、保險(xiǎn)以及公里數(shù)來(lái)決定的，還有一個(gè)主要因素就是旅游季，熱門線路價(jià)格是高一些，返程就會(huì)優(yōu)惠很多。至于時(shí)效的問(wèn)題，要看托運(yùn)的地方，有的地方雨季，有的地方霧多，一般來(lái)講是自駕的兩到三倍時(shí)間