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廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
一般去買二手車的時候,里程表上的數(shù)字不一定是真實(shí)的公里數(shù),作為普通小白可以怎樣檢測二手車真實(shí)公里數(shù)?這個問題是不少車友關(guān)注的,今天我們就來看看二手車評估師檢測二手車真實(shí)公里數(shù)比較常用的方法。
我們可以通過內(nèi)飾老化程度來判斷車輛的真實(shí)公里數(shù),車輛行駛的路程越長,內(nèi)飾老化程度就越嚴(yán)重,我們在行駛過程中,經(jīng)常會接觸車廂內(nèi)飾以及車內(nèi)各種開關(guān)旋鈕,所以,一輛車的內(nèi)飾新舊程度基本上是與車輛的行駛公里成正比的。所以在選購車輛時我們可以仔細(xì)觀看內(nèi)飾情況,賣家和中介可能會更換內(nèi)飾,但是也不會全套更換,我們仔細(xì)看還是可以看出一些情況的。單位二手車鑒定評估方法
廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
方向盤的磨損程度
我們可以通過方向盤的磨損情況來判斷車輛的真實(shí)公里數(shù),車子在使用過程中,方向盤不可避免地需要使用,在不知不覺中就會在方向盤上留下一些印記,一般方向盤印記越深,說明用車的頻率就越高,現(xiàn)在車主都會在方向盤上家一個保護(hù)套,使印記相對較淺,增加辨別難度,但是很多磨損痕跡還是掩蓋不掉的。
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座椅的磨損程度
我們可以通過座椅的磨損情況來判斷車輛的真實(shí)公里數(shù),我們首先檢查座椅的彈性和的情況,座椅經(jīng)受長期的坐壓會導(dǎo)致座椅彈性下降、被磨得發(fā)亮的情況。如果座椅有更新的痕跡的話,那說明車輛的里程就很高了。我們除了檢查座椅的情況外,我們還可以檢查車上的旋鈕、調(diào)節(jié)撥片等,因?yàn)檫@些部件都會因?yàn)槭褂玫拇螖?shù)變多而變得油亮光滑。但是賣家和中介可能在出售之前給車子的內(nèi)飾噴上表板蠟,因此我們需要詳細(xì)鑒別。
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重置成本法
重置成本法是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全
部成本(即完全重置成本。簡稱重置全價),減去該被評估車輛的各種陳舊貶
值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。
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基本計算公式:
(1)被評估車輛的評估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值
(2)被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
重置成本是購買一輛全新的與被評估車輛相同的車輛所支付的金額。
重置成本有兩種形式:復(fù)原重置成本和更新重置成本。
復(fù)原重置成本指用與被評估車輛相同的材料,制造標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計結(jié)構(gòu)和技術(shù)條件
等,以現(xiàn)時價格復(fù)原購置相同的全新車輛所需的全部成本。
更新重置成本指利用新型材料,新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計等,以現(xiàn)時價格購置相同
或相似功能的全新車輛所支付的全部成本。
在進(jìn)行重置成本計算時,應(yīng)選用更新重置成本。
如果不存在更新重置成本,則再考慮用復(fù)原重置成本。
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影響車輛價值量變化的因素:實(shí)體性貶值也叫有形損耗,是指機(jī)動車在存放和使用過程中,由于物理和化學(xué)2、重置成本的估算方法重置成本=帳面原始成本已使用年限計量的前提條件是車輛的正常使用條件和正常使用綜合單位二手車鑒定評估方法
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環(huán)繞一圈 初步鑒定外觀狀況
一般二手車鑒定都是由內(nèi)而外進(jìn)行,一開始進(jìn)行外觀檢查要對車整體外觀看一圈。這樣能讓你對對車輛的外觀線條、漆面、修復(fù)等有一個大體的印象,從這個環(huán)節(jié)的檢查,對車況基本心里就有數(shù)了。
在我們通過肉眼對這款車的整體外觀檢查后,發(fā)現(xiàn)這輛途觀的外觀保養(yǎng)和線條還是相當(dāng)不錯,基本可以排除不良車況。接下來為了進(jìn)一步準(zhǔn)確鑒定車況,我們的輔助工具要派上用場了,使用儀器和經(jīng)驗(yàn)對車輛進(jìn)行更深度的檢查。單位二手車鑒定評估方法廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
漆面測厚儀檢查汽車具體車況
在對車進(jìn)行評估鑒定中,使用漆面厚度儀,可以對車輛的引擎蓋進(jìn)行厚度檢查。一般來說國家對外觀標(biāo)準(zhǔn)厚度為150微米UM左右(以下單位以純數(shù)字顯示),如果漆面厚度檢測達(dá)到200以上,就要再深入查看是否做漆,如果達(dá)到更高的數(shù)值,就要判斷是否有鈑金、打膩?zhàn)拥男袨榱?,從而可以得出車子是否有遇到過問題。
引擎蓋的車漆顯示172與的基本一致??梢钥吹竭@臺車輛的引擎油漆相當(dāng)原廠,這樣就可以大致排除前面的事故問題。單位二手車鑒定評估方法廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
二手車鑒定是一項(xiàng)非常系統(tǒng)化的工作,除了正常必要的車況鑒定,根據(jù)車子成本進(jìn)行較準(zhǔn)確的價格評估也是需要很豐富的經(jīng)驗(yàn),畢竟一車一況,一車一價格,如果對買二手車沒有十足的把握,一定要帶一個懂行的朋友陪同選購,否則買到事故、泡水、問題車、車那就麻煩了。單位二手車鑒定評估方法
廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
收益現(xiàn)值法
收益現(xiàn)值法是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來確定車輛價值的一種評估方法。現(xiàn)值即為車輛的評估值,現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。應(yīng)該注意的是,運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評估時,是以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在機(jī)動車的交易中,人們購買的目的往往不是在于車輛本身,而是車輛獲利的能力,該方法較適用于投資營運(yùn)的車輛。
基本計算公式:
收益現(xiàn)值法的評估值的計算,實(shí)際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過程。被評估車輛的評估值等于剩余壽命期內(nèi)各期的收益現(xiàn)值之和。
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工作量法:這個二手車評估方法具體是,按照行駛的里程計算折舊,折舊額=原值(已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計使用里程)。空說這個二手車評估方法不好理解,舉個例子:例如10萬元的汽車預(yù)計行駛里程為10萬公里,則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里后,汽車的價值是九萬元;在行駛2萬公里后,汽車的價值是八萬元;以此類推。單位二手車鑒定評估方法
廣東金協(xié)——單位二手車鑒定評估方法
雙倍余額遞減法:折舊的百分比=2/預(yù)計使用年限。每年的折舊額=年初時的價值(折舊的百分比),在預(yù)計使用年限的后兩年平均分?jǐn)偸S嗟膬r值。例如10萬元的汽車預(yù)計使用10年,折舊的百分比為20%。
年末汽車的剩余價值是8萬元。(10萬-10萬的20%)
第二年末汽車的剩余價值是6.4萬元。(8萬-8萬的20%)
第三年末汽車的剩余價值是5.12萬元。(6.4萬-6.4萬的20%)
第四年末汽車的剩余價值是4.096萬元。
第五年末汽車的剩余價值是3.277萬元。
第六年末汽車的剩余價值是2.6214萬元。
第七年末汽車的剩余價值是2.097萬元。
第八年末汽車的剩余價值是1.678萬元。
第九年末汽車的剩余價值是0.839萬元。
第十年末汽車報廢。
單位二手車鑒定評估方法