水泥混凝土路面是目前路面的主要形式之一，其施工質量直接影響著行車shu適度和路面的使用年限，針對在運營過程中出現的路面破碎、裂縫等一系列問題，需要及時地進行修復、改造。

共振碎石化技術近年來在公路養護大修的施工中得到了較為廣泛的應用，與傳統的修復方式相比，它具有施工操作簡便、成本相對較低等優點，對路面的修復效果良好。

不破碎水泥板板類的處理方法主要有基層灌漿、表面貼縫，或移除舊板后加鋪新面層等，但這些方法都存在一些缺陷：或耐久性不好，或無法底解決反射裂縫的問題，或施工周期長、施工成本高，以及造成大量道路材料的廢棄和二次搬運,對周叫環不造成破壞。而破碎板類是將水泥板破碎后作為新建瀝青路面的基層或底基層，可以底消除反射裂縫。對環境、道路耐久性、行車shu適性方面有諸多好處。因此,舊水泥混凝土路面破碎技術是當前該類路面改造中應用前景的一種方法。

移動破碎機的特點1。移動破碎站可以爬坡作業，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求。2。移動破碎站產品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作；3。移動破碎機節約燃料，燃油節省率高達25%；4。移動破碎站運輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應范圍廣；5。移動破碎站隨機附帶動力組-化設計。