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公司基本資料信息
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1、 選用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。
2、模板加工按機械制造的工藝進行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的模板進行試拼編號,對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改,合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度,確保在施工中不變形。防撞護欄圖片模板的安裝應嚴格按規范要求進行,確保砼施工時不出現跑模、錯臺、變形、漏漿,并保證砼的外觀質量。不過既然想要在質量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點,獲得更多的銷售訂單,那么生產者就得選擇使用新型的生產材料。
3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸,并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在防撞護欄圖片內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點,牢固支撐防撞護欄圖片模板,確保其牢固穩定性。(3)在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術措施,把安全貫穿于施工過程,質量、安全、進度同步抓。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫,保證接縫嚴密,不漏漿、不污染。安裝模板時,嚴格控制錯臺現象。
5、 防撞護欄圖片斷縫設置于墩頂及跨中,對于跨徑大于30m以上的,可適當加設斷縫,防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。
城市道路交通事故統計資料表明:車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當;8、橋面有焊接作業時,確認橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。車速越快,事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發展,設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建,車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發生,防撞護欄圖片的作用顯得尤為重要。另外,隨著城市道路交通量的快速增加,發生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多,這些位置已經成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環節,需要合理處置,以使防撞護欄圖片的安全防護形成一個完整的體系。
1. 暑期、雨期施工
(1) 暑期施工防撞護欄圖片溫度應控制在32℃以下,宜選在一天溫度較低的時間內進行。
(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應采取防雨、防潮措施。
(3) 露天的電器設備要有可靠的防觸電、漏電措施。
2. 冬期施工
(1) 一般情況下不宜安排防撞護欄圖片冬期施工。
(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內進行,當必須在室外進行時,溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施。
(3) 防撞護欄圖片應采用冬期施工配合比,摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土。
設置于公路路基上的防撞護欄圖片代號由防撞護欄圖片構造形式代號、防撞等級代號、埋設條件代號三部分組成。各種代號規定如下:
一、防撞護欄圖片構造形式代號
Gr——波形梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁護欄
Grd——組合型波形護欄
Gc——纜索護欄
Gw——混凝土護欄
Gwb——基本型混凝土護欄Gwm——改進型混凝土護欄
二、防撞等級代號
A——路側級
S——路側S級
Am——中央分隔帶級
Sm——中央分隔帶S級
三、埋設條件代號
E——埋設于土中
Em——中央帶混凝土護欄,嵌鎖在基層中
E1——路側混凝土護欄,埋置在基層中
E2——路側混凝土護欄,與下部構造物連接
B——埋設于混凝土基礎中
R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接