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近幾年來,各地物流行業案件呈上升趨勢,涉案金額也令人觸目驚心。現在給大家扒扒有哪些。
一、司機接打電話騙到市場易
司機初到一地、受到高運價、急于配貨返回,隨便接到電話就去簽合同、被到沒有信用保障的地方訂貨,被騙或信息費。
注意事項
司機應選擇有規模實力、有誠障的市場配貨。
第二 司機要了解發貨人身份以及驗證真實的。
第三 司機需要在客服中心進行配貨公證,即使司機被騙也可由市場管理方進行首賠付。
席位次或者與不熟悉的貨主發貨被騙,司機放車過去在高速路或中途或在裝貨地被追加信息費,更改合同,司機未告知席位直接付信息費,到達裝貨地后發現根本沒貨、沒廠、沒人,放空。
八、超噸、超寬、超長等情況造成司機將貨拉回家或者要挾
有些貨主不清楚或者不熟悉物流,有些貨主故意報輕噸位,或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認清楚等情況,造成貨物規格的誤差。一般在不超限的情況下,可以按行情價格適當補貼給司機,一般司機都能接受。
但不誠信司機會漫天要價,甚至說輪胎爆了,或者將貨拉回家,或者打款后轉車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負責。但在規格不符的情況下,司機必須提前告知席位和貨主,在公證處備案。協調好再行處理。如在半途中談判,司機自己應承擔一半責任。
發貨商沒確認清楚噸位或者隱瞞噸位訂車,為糾紛產生埋下伏筆。交易雙方誠信,才能避免更大問題的發生。
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1.全體員工本著“信誠之選 一路暢通”的經營宗旨為客戶提供“貨交我們 一身輕松”的服務。
2.依托快遞網絡,精益求精,為客戶提供物流方案。
3.擁有自己的電子商務平臺,服務更專一、!
二、規范的服務流程,讓客戶放心
接單:
1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃。
2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。
3、核對單證。