3分鐘前 成都水電站被動防護網廠家服務為先「在線咨詢」[俊川科技bfd8a6a]內容：被動防護網行業標準支撐繩在邊坡防護網中所起的作用柔性防護網安裝危險大，請找正規廠家和安裝團隊柔性防護網零部件安裝介紹被動防護網行業標準

常用被動網結構配置及防護功能（符合鐵道行業標準：TB/T 3089—2004及"中華人民共和國交通行業標準 JT/T528-2004） 注1: 除上述構成外，均含鋼柱（系統高度為3/4/5/6/7m時，分別為16/18/20/20b/22b號工字鋼加工而成）和拉錨錨桿（側拉錨桿一般為2φ16×2.5或2φ16×3鋼絲繩錨桿，其余為2φ16×2鋼絲繩錨桿）；彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接。

注2: 是否帶鋼絲格柵根據需攔截落石尺寸設計確定；

注3: 要求帶減壓環的，φ12~φ14鋼絲繩帶GS-8000減壓環，φ16~φ18鋼絲繩帶GS-8001減壓環，φ20~φ22鋼絲繩帶GS-8002減壓環，其能量吸收能力分別不應小于30/50/130kJ，啟動荷載應介于與其相連的鋼絲繩小破斷拉力的20%~50%，若改變減壓環性能參數，則應改變其配置數量。支頂結構自身體積和重量一般較大,需要有很好的基礎,否則其自身穩定性將存在問題,設計和施工都必須謹慎對待。

注4: 減壓環在變形并吸收能量的過程中，其殘余環段應維持似圓形狀，該環段的管體不應發生扁曲、扭曲、折皺現象。

被動防護系統鋼柱間距10米為一跨，高度一般在4-7米之間。網子寬度一般為5米/張，高度可根據客戶要求定做。

支撐繩在邊坡防護網中所起的作用支撐繩：在落石攔截系統結構中，支撐繩是系統實現整體柔性的核心連接構件，在產品設計定型時，各型產品選配的支撐繩都是有足夠抗拉斷力保證的。因此，在系統正常使用過程中支撐繩通常是不會發生破壞的，但當支撐繩遭到落石直接沖擊時，帶有鋒利邊緣的：落石可能會對其產生切割作用，從而引起整繩或部分鋼絲斷裂。在進行支撐繩檢查時，當發現有兩根以上的鋼絲斷裂，或有嚴重彎折扭曲而影響其強度時，一般就需要更換發生斷裂的局部繩段或整根鋼絲繩。由于鋼絲網的鋼絲直徑較小，銹蝕后更加容易喪失防護性能，為了加大其防腐年限，采用鍍鋅-5%鋁一混合稀土合金鍍層的方式(也稱為鍍高爾凡)，這種防腐方法的防腐年限比鍍鋅要高2一3倍。

柔性防護網安裝危險大，請找正規廠家和安裝團隊作業過程的風險程度較高,除了必須確保作業人員的人身安全外,還必須保證坡腳建筑物免遭破壞,在公路和鐵路沿線實施清除時,應利用交通間歇或臨時中斷行車,當這些條件得不到滿足時,應盡量不予采用。排水由于坡面水或地下水通常是誘發邊坡地質災害的一個重要因素,排水的主要目的在于提高邊坡的穩定性,特別是對侵蝕作用比較敏感的邊坡,其效果尤為明顯。因此,在各類邊坡防護工程中,通常都應作為一種輔助措施予以考慮,但它通常并不能完全取代其他工程措施的作用。可以適用于任何復雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，視覺干擾小，便于人工綠化，利于環保。主動網系統在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

柔性防護網零部件安裝介紹

柔性防護網在近期兩年使用量挺大，關鍵運用于髙速大馬路邊坡綠化、蓄水庫邊坡防護、髙速清理、防止細沙流，在這種個行業邊坡防護網使出了它特有非常的優點，是其他防護網商品沒有方法替代的。因此近期兩年邊坡防護網的進度十分迅疾。針對一點不了解邊坡防護網的盆友你在處人們將給您詳細介紹，實際的零元器件與安裝派發1.錨桿是柔性防護網十分關緊的構成部分，錨桿分成上方錨桿與下邊錨桿，商品一般覺得適合而應用多芯16mm的鍍鋅鋼絲繩，也是覺得適合而應用不銹鋼絲錨桿的，不管覺得適合而應用什么材料的錨桿，終要求做到上方錨桿抗支撐力為80KN，下邊錨桿需做到50KN，錨桿的關緊關防護網的防滑級別。2.支撐點繩一樣是柔性防護網關緊的構成部分，分成橫著支撐點繩與豎向支撐點繩。橫著支撐點繩直經一般為16mm。3.立柱是整個兒安全防護的支點，當墜石滑下觸碰到防護網，防護網一部分受壓均值散播，終散播到立柱上。因此立柱的關緊性顯而易見。3、焊接時焊條或焊絲應選用適合于所焊接的材料的種類，且應有出廠合格證。立柱一般覺得適合而應用熱浸鍍鋅表面處理。倘若立柱的防腐蝕特性十分不太好得話，當碰到霧霾很容易浸蝕，浸蝕后的立柱沒有方法做到邊坡綠化實際效果的。柔性防護網的安裝一般常有工程圖紙的，人們在開工的全過程中要求紀律嚴明按照工程圖紙實行開工，安裝立柱的時刻基本盡量牢固，立柱混凝土要與路面無縫拼接緊密連接