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液壓叉車(chē)使用過(guò)程中如何避免事故發(fā)生

1、裝載貨物禁止超載。符合額定載荷是安全使用的首要因素，每一規(guī)格叉車(chē)都有自己的額定載荷，超出時(shí)易發(fā)生危險(xiǎn)或損壞車(chē)輛。

2、操作人員需注意自身安全。需穿著防護(hù)鞋，以免磕傷或砸傷腳趾。

大家在使用叉車(chē)工作的時(shí)候，一定要注意以上幾點(diǎn)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。工作前一定要做好充足的準(zhǔn)備工作，以保證貨物和人員安全為前提。

3、注意控制行駛速度及方向。速度平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，避免發(fā)生碰撞及側(cè)翻。

4、主要貨物在貨叉上擺放合理。碼放時(shí)貨叉受力均勻，避免發(fā)生側(cè)翻，且貨物不宜過(guò)高，超高大件需放倒擺放。

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柴油叉車(chē)可分為三類：電動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)式叉車(chē)和內(nèi)燃式叉車(chē)。

1、 電動(dòng)柴油叉車(chē)。電機(jī)用作動(dòng)力，電池用作能源。承載力1.0~4.8噸，工作槽寬度一般為3.5~5.0m。由于無(wú)污染、低噪音，廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求高的工作環(huán)境，如、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般需要在工作8小時(shí)左右后充電，因此需要配備備用電池，以便多班工作，并且工作場(chǎng)所應(yīng)有專門(mén)的充電場(chǎng)所。

2、 倉(cāng)庫(kù)柴油叉車(chē)。倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)主要用于倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)。除少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）由人力驅(qū)動(dòng)外，其余均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)因其結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)靈活、重量輕、環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。多班作業(yè)時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)需要備有備用電池，工作場(chǎng)所應(yīng)有專門(mén)的充電場(chǎng)所。

電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)載重能力1.6~3.0T，工作通道寬度2.3~2.8m，叉車(chē)叉高約210mm。主要用于倉(cāng)庫(kù)的水平搬運(yùn)和貨物搬運(yùn)。一般有步行和站立兩種運(yùn)行模式，可根據(jù)效率要求選擇。電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)的承載能力為1.0~1.6噸，工作通道寬度一般為2.3~2.8米。

前移叉車(chē)的承載能力為1.0~2.5t，龍門(mén)架可整體前移或縮回。收集和釋放時(shí)，工作通道的寬度一般為2.7~3.2m，提升高度可達(dá)11m左右。通常用于倉(cāng)庫(kù)中的中高度堆放和提貨。

3、 內(nèi)燃機(jī)柴油叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)分為重型叉車(chē)、普通內(nèi)燃叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。一般采用、柴油、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力大，一般可承載5噸以上重量。由于考慮了廢氣排放和噪聲，它們通常用于對(duì)廢氣排放和噪聲沒(méi)有特殊要求的室外場(chǎng)所。由于加油方便，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，在惡劣環(huán)境下工作。

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如何正確移動(dòng)柴油叉車(chē)？

柴油叉車(chē)可在普通道路、崎嶇山路和泥濘道路上工作。輪胎有很強(qiáng)的抓地力，不會(huì)打滑。柴油叉車(chē)可在陳嶺海灘、雪地、冰雪、泥濘道路上行駛，越野性能好。

當(dāng)柴油叉車(chē)電源不足時(shí)，柴油叉車(chē)電源保護(hù)裝置自動(dòng)打開(kāi)，柴油叉車(chē)拒絕上升，禁止再加載。在這一點(diǎn)上，叉車(chē)在沒(méi)有裝載的情況下運(yùn)行，以裝載位置裝載。停車(chē)前，將柴油叉車(chē)放下，將叉車(chē)小心地放下，停車(chē)并將整車(chē)切斷。裝載高度不得影響駕駛員的視線。當(dāng)有特殊情況影響前視時(shí)，倒車(chē)低速行駛。

為了維護(hù)叉車(chē)柴油機(jī)，我們始終主張用戶應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，對(duì)叉車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)、規(guī)范、科學(xué)的維護(hù)，努力提高叉車(chē)的使用效率。多刺的維護(hù)分為運(yùn)行階段。柴油叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中表面粗糙，潤(rùn)滑效率差，增加了鎖的磨損和松脫。因此，柴油叉車(chē)的使用和維修按照規(guī)定的運(yùn)行周期進(jìn)行。維護(hù)分為日常維護(hù)、一次維護(hù)、二次維護(hù)和三次維護(hù)。