在抽油桿上下抽動過程中，接箍的磨損是在所難免的。現(xiàn)有技術中的接箍還存在一些不足：首先，抽油桿接箍本體一般為鐵質(zhì)材料，在使用過程中極易被腐蝕，接箍的使用壽命較短，需要經(jīng)常更換，不但會增加接箍的使用成本，而且還需要對各段短接箍進行重新組裝，較為麻煩，不利于提高抽油效率。根據(jù)權利要求1所述的一種新型防偏磨抽油桿接箍，其特征在于：在伸縮環(huán)的兩側(cè)側(cè)壁上分別設有若干道密封圈。其次，現(xiàn)有的接箍本體為規(guī)則的圓通狀，其在上下抽動過程中與油管之間的摩擦較為嚴重，也進一步降低了接箍的使用壽命。

抽油桿接箍用于有桿抽油泵油井中抽油桿與抽油桿之間的連接。接箍的工作狀況比較復雜,在每個往復上下的抽油過程中,抽油桿接箍都要受到拉伸、壓縮、彎曲等交變應力的作用和油井內(nèi)各種介質(zhì)（酸、堿）的腐蝕。在加拿大、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞和加利福尼亞的重油生產(chǎn)過程中，螺桿泵)是人工升舉中很常用的方式。如果抽油桿接箍的內(nèi)螺紋強度、內(nèi)螺紋與端面的垂直度、抽油桿接箍的內(nèi)螺紋與外圓的同軸度不能保證,容易造成抽油桿螺紋松動脫扣,抽油桿接箍偏磨、斷裂。

抽油桿本身是圓鋼制成的實心桿件，兩端均有加粗的鍛頭，上面有連接螺紋和搭扳手的方形斷面。兩根抽油桿的外螺紋之間用接箍連接。連接等徑抽油桿用的是普通接箍，連接變徑抽油桿用的是異徑接箍。

目前，國產(chǎn)抽油桿從制作材料商分為兩種，一種是碳鋼抽油桿，另一種是合金鋼抽油桿。碳鋼抽油桿一般用40號或45號碳素鋼制成；合金鋼抽油桿用20CrMo和20NiMo鋼制成。抽油桿在靠近井口和螺紋附近的位置易斷。

乳聚丁苯抽油桿接箍生產(chǎn)工藝發(fā)展前景關鍵有：發(fā)展單個的轉(zhuǎn)換率；引進多功能性單個來改進特性；抽油桿接箍、異徑接箍我公司生產(chǎn)的接箍包括抽油桿接箍、異徑接箍兩種，它們均按照APISpec11B規(guī)范設計，采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金結(jié)構鋼（相當于AISI1045或AISI4135）制造而成。根據(jù)應用一些操縱方式加強過程管理；應用新式助凝劑、多用途非環(huán)境污染型抗yang劑；對其開展保濕乳液加氫裂化、磺化等有機化學改性材料，嗅化改性材料制取高分子材料無鹵阻燃劑；應用新式技術性等。就現(xiàn)階段來講，SSBR生產(chǎn)制造安裝大部分應用問歇匯聚技術性，也是有一小部分用持續(xù)匯聚技術性。