達克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點，廣泛應用于汽車、家電、船舶等領域。現實中，由于環保對涂層Cr 6+的禁用，使得達克羅應用越來越受到限制，因此，環保型無鉻達克羅的研究和應用得到廣泛的關注和開發。

近年來，無鉻達克羅主要有兩個發展方向：一是溶劑型無鉻達克羅涂料，以國外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質的防腐涂料。

國產的片狀鋅1粉，在做成后，由于性能上沒有進口的好，如果比較厚實，片徑粗大，或是后處理沒有做好，也會在采用水洗法觀察時，很快出現沉淀，這種粉用于達克羅是不符合要求的，用這種粉做的涂層質量要差些，但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。4、自修復性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發生反應生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大，當其遷移到破損處可起到修復作用。

以上內容就是辨別達克羅涂料的方法，在購買達克羅涂料的時候就能有所幫助。達克羅涂料有很多優點，但是部分達克羅中也含有危害人體的鉻離子成分，所以大家在使用的過程中也要注意安全。

達克羅是一個新的表面處理技術，相信朋友們應該有一些了解的，因為他的一些性能是非常優1秀的，所以很多的廠家都在使用這個技術來進行表面技術的處理，它與傳統的電鍍工藝像比較的話，是有很大的優勢的，耐腐蝕性能更大，耐熱性更強，結合力也更優1秀。

1、耐腐蝕性能：達克羅的耐腐蝕性在諸多防腐涂料中是數一數二的，這是經受實踐考驗的結果。用達克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強。盡管達克羅膜層厚度只有4微米，但它的防腐功能卻出奇的好，和傳統的涂料覆法相比，防腐能力要高出將近七倍以上。基本上可以說，采用該項處理技術，那么幾乎有很長一段時間不需要擔心生銹的問題。

2、耐熱性：達克羅的應用過程中可以經受高溫的環境狀況，1高的耐熱溫度高達300攝氏度，這是傳統電鍍工藝所無法企及的，比如鍍鋅工藝一旦溫度升到100攝氏度的話就已經差不多報廢了。

3、結合力：通過檢驗發現，達克羅涂層和金屬基體之間的結合力是非常好的這也使其防護效果遠超一般的防腐產品。

主要加工的產品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業領域，國內200余條的達克羅生產線每年可處理十萬噸達克羅零部件。經過達克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達500小以上，達克羅處理涂層具有防銹能力強，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優異性能且有銀白，黑色，灰色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對環保的要求并已通過瑞士SGS的認證。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風電行業上運用。