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AT20型同步帶識別:
三個部分:指示帶的長度,間距和寬度帶回來的部分號碼。如下圖所示。此AT20同步帶型號,節(jié)線長1500mm,帶寬為50mm。
AT20型同步帶齒形圖:
AT20 節(jié)距同步帶具有20mm的梯形齒距.它們被用在中小型驅(qū)動器。AT20的設(shè)計比T20負(fù)載能力要大30%。AT的齒形較大,盡量減少了帶齒的變形,有更大的區(qū)域分布帶載。AT20內(nèi)加入堅韌的
紗線,進(jìn)一步提高了帶的負(fù)載能力。所以AT20是一個種具有高負(fù)荷力的傳動同步帶。
AT20型同步帶設(shè)計特點:
AT20同步帶專應(yīng)用于持久和高能源效益的電力傳輸和線性傳輸運作。PowerGrip?GT?2傳動功率比PowerGrip?HTD?平均增強一倍。它們主要用于無休止的和開放式動作,各種尺寸,結(jié)構(gòu)和帶齒設(shè)計處理具有范圍廣泛載荷。 AT20同步帶聚氨酯是非常耐磨,,并在同一時間非常靈活。產(chǎn)品質(zhì)量,通過眾多細(xì)節(jié)可見。公差緊而準(zhǔn)確,的齒嚙合的實現(xiàn)。
AT20型同步帶齒形間距:
25毫米,32mm毫米,50mm毫米,75mm毫米,100毫米
AT20同步帶寬度可根據(jù)客戶要求來制定。
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同步帶,同步皮帶損壞形式1、張緊力不夠:若張緊力不夠,那么摩擦力也會不夠,隨之即會發(fā)生打滑的情況,讓同步帶的磨損增大,讓其它丟失傳送載荷的能力,傳動失穩(wěn)讓帶傳動失去功效。同步帶的安裝是非常重要的,如果安裝不正確,不但同步帶會損壞及同步帶輪部件也會隨之損壞。2、張緊力太大:同步帶所承受的張力太大,形變較嚴(yán)重,其會讓同步帶的使用年限減低。3、同步帶上留有雜物:若同步帶上留有油脂等臟物,因為臟物里包含了化學(xué)物質(zhì)、其可進(jìn)入同步帶,破壞它的材料結(jié)構(gòu)構(gòu)成。4、同步帶輪沒有對正:若同步帶輪沒被對正會致使同步帶出現(xiàn)打滑、扭曲及內(nèi)部出現(xiàn)發(fā)熱磨損的情況,因此同步帶輪一定要對正。5、同步帶長度不相等:
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同步帶的應(yīng)用很廣泛,平時損壞和故障也是時常發(fā)生的。那么一般都是什么原因?qū)е逻@些故障的發(fā)生呢?
首先來說說造成同步帶早期破斷原因:這個一般可能是負(fù)載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn),從而大大增加了它負(fù)載力,還有就是同步帶輪過小導(dǎo)致同步帶強行彎曲過造成。
還有造成同步帶背膠磨損和龜裂的現(xiàn)象:外張緊輪定位失準(zhǔn)和同步帶在傳動過程中碰到機(jī)械的框架或者是長期處于低溫狀態(tài)造成。
工作過程中噪音過大的原因:一般可能是由同步帶張緊力太大、兩軸的平行失準(zhǔn)、同步帶的寬度大于同步帶輪的直徑。當(dāng)然如果負(fù)載過大和同步帶輪嚙合不良都會引起工作時的噪音問題。
以上基本上是同步帶工作過程中常見的幾個現(xiàn)象了,還是那句話。了解了才能解決原因