洗井車的應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)的洗井方式，使洗井工作得到了未有的推進(jìn)。洗井車從推廣應(yīng)用到現(xiàn)在，累計(jì)洗井井次達(dá)到800井次，井筒水質(zhì)得到了根本性的改變，為油田的注水開發(fā)順利進(jìn)行起到了有力的保障作用。由于目前該洗井車的洗井壓力不能超出12.5Mpa，對(duì)于洗井壓力超出12.5Mpa的注水井，無(wú)法洗井，洗井車自帶動(dòng)力及污水處理裝置，污水邊洗邊處理，洗井過(guò)程對(duì)其它井不產(chǎn)生影響，不給大戰(zhàn)污水處理增加負(fù)擔(dān)。2、使用前，操作人員必須對(duì)整車進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁在有故障或缺陷的情況下進(jìn)行操作。

洗井車采用越野自走底盤，能適應(yīng)油田道路狀況和移動(dòng)作業(yè)特點(diǎn)，采用車上發(fā)動(dòng)機(jī)作為洗井動(dòng)力，克服注水井口無(wú)電源的弊端。對(duì)無(wú)污水回收管線，洗井污水進(jìn)土油池，會(huì)造成環(huán)境污染。車載污水處理設(shè)備處理污水，既節(jié)約用水，又能避免污水外排而造成環(huán)境污染。采用系統(tǒng)水洗井，較多只能達(dá)到進(jìn)出口水質(zhì)一致，而洗井車即使采用的外來(lái)水水質(zhì)不合格，洗井后水質(zhì)也可能合格。洗井車通過(guò)洗井替出井筒沉積物，是防止懸浮物堵塞地層，保證注水井正常注水的重要手段。

2020年5月30日，榮豐石油自主研發(fā)的LGC5250TJc35型沖砂洗井車正式制造下線，已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家334批公告。其采用陜汽Sx1259MC4C1/6×4汽車底盤(國(guó)Ⅵ排放),上裝有三缸柱塞泵、全功率取力器、流體罐(或處理罐系統(tǒng))、除砂系統(tǒng)、降ya系統(tǒng)及數(shù)顯控制系統(tǒng)等部件，主要功能是由三缸柱塞泵向油井內(nèi)注入服務(wù)液(如酸化液、措施液),靠水力作用將井底沉砂沖散，流體攜帶沙礫返岀，經(jīng)降ya系統(tǒng)、除砂系統(tǒng)處理后回到流體罐(或處理罐系統(tǒng))，再由三缸柱塞泵注入油井，形成封閉型的流體循環(huán)作業(yè)，除砂率達(dá)到95%以上。洗井車的裝置主要由二類汽車底盤為安裝基礎(chǔ)，主要由兩部分組成：一是車載水處理的動(dòng)力傳動(dòng)部分，由取力器、傳動(dòng)軸、減速箱、聯(lián)軸器、三缸柱塞泵組成，三缸柱塞泵主要功能是將處理后的洗井水返到井筒提供動(dòng)力。

國(guó)內(nèi)大部分油田沖砂作業(yè)工藝流程：

→測(cè)量砂柱高→取出油管→下沖砂管→啟動(dòng)泵將套管中yuan油頂替進(jìn)輸油管線→(其它作業(yè)保證進(jìn)出水平衡)→啟泵沖砂→停泵接單根油管→再啟泵沖砂循環(huán)處理。整個(gè)流程地面所需設(shè)備：油管提升裝置(修井機(jī))、400型水泥車、水罐車、隔油池等設(shè)備。檢查過(guò)濾罐、水箱、特型過(guò)濾器、旋流除砂器、斜板除油器、加藥裝置是否完好12。700型洗井車價(jià)格

按上述流程操作有以下不足：

1.占用設(shè)備多，準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)井場(chǎng)占用面積大。

2.沖砂液攜帶油、砂返到地面后，采用自然沉降方法，在隔油池停留時(shí)間短，對(duì)油砂處理效果差。

3.整個(gè)沖砂過(guò)程為開放式，如果沖砂液排放到井場(chǎng)造成環(huán)境污染嚴(yán)重，無(wú)法達(dá)到環(huán)保要求。

4.很難對(duì)沖砂液攜帶上來(lái)的油進(jìn)行收集，造成經(jīng)濟(jì)損失。