日本KOYO軸承公司所生產(chǎn)數(shù)萬(wàn)種、的KOYO軸承系列產(chǎn)品))提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達(dá)、高速火車、捷運(yùn)列車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、CNC車床、加工機(jī)、汽、機(jī)車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作好之選擇。

日本KOYO軸承品種遍及各行各業(yè)，小的有內(nèi)徑僅為一毫米的辦公室自動(dòng)化用的微型軸承，大的有外徑超過(guò)七米的的隧道掘進(jìn)機(jī)軸。)此外汽車軸承也是KOYO特別擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

日本KOYO軸承公司所在的光洋集團(tuán)已經(jīng)在全球擁有一個(gè)由70多家生產(chǎn)企業(yè)和銷售公司組成的網(wǎng)絡(luò)))通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)))光洋集團(tuán)公司能夠及時(shí)并且保質(zhì)保量地向包括中國(guó)客戶在內(nèi)的全世界的客戶提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

日本KOYO軸承尤其在汽車軸承領(lǐng)域非常突出，在中國(guó)和瓦軸有業(yè)務(wù)關(guān)系

日本進(jìn)口KOYO軸承固定前需要注意的環(huán)節(jié) 上海KOYO軸承代理商

1.軸肩固定

KOYO軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過(guò)盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外廓尺寸小。

2.彈性擋圈固定

進(jìn)口軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。可承受不大的雙向軸向載荷。軸向結(jié)構(gòu)尺寸小。

3.鎖緊螺母固定

KOYO軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。并有止動(dòng)墊圈防松，安全可靠，適于高速、重載場(chǎng)合。

4.端面止推墊圈固定

KOYO進(jìn)口軸承內(nèi)圈由軸肩和軸端擋圈實(shí)現(xiàn)軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應(yīng)有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場(chǎng)合。

5.緊定套固定

依靠緊定套內(nèi)孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來(lái)實(shí)現(xiàn)KOYO軸承內(nèi)圈的軸向固定。

6.退卸套固定

退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有螺母，KOYO進(jìn)口軸裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。

日本進(jìn)口KOYO軸承 日本光洋KOYO軸承代理商 上海KOYO軸承一級(jí)代理商

日本光洋KOYO軸承現(xiàn)在可謂家喻戶曉，其在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中的高質(zhì)量 高口碑 嚴(yán)要求深入人心，日本KOYO軸承正在迎來(lái)全新面貌，在軸承界的地位日益凸出，成為屈指可數(shù)的企業(yè)。

建筑農(nóng)業(yè)領(lǐng)域

KOYO挖掘機(jī)減速機(jī)用軸承挖掘機(jī)的減速機(jī)使用帶有樹(shù)脂墊圈的軸承，因此采用了薄壁且高負(fù)載的軸承。該類軸承轉(zhuǎn)速高且負(fù)載較高，替代了深溝球的不足，在特殊領(lǐng)域上發(fā)揮了很大的作用。

大型自卸卡車

差速器小齒輪及車輪行星齒輪用軸承單元大型自動(dòng)傾卸卡車的差速器和減速機(jī)采用的是內(nèi)外輪隔圈一體式的軸承，提高了可安裝性。