自動(dòng)擋汽車其實(shí)也有離合器，只不過(guò)是電控的，無(wú)需駕駛者踩離合踏板而已，此外，有些四輪驅(qū)動(dòng)的汽車，前后軸的動(dòng)力分配也依靠離合器，比如電控離合器或液力耦合器。

其中，電控離合器又分為干式單片電控離合器，干式多片電控離合器，濕式多片電控離合器，磁粉離合器，等等。所謂干式，就是上面提到的離合片，通過(guò)線圈通電時(shí)產(chǎn)生的磁力吸合。濕式電控離合器則有油、液的參與。

對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員離合器出現(xiàn)問(wèn)題是可以提早發(fā)現(xiàn)的，比如判斷離合器是否打滑我們可以在原地著車時(shí)掛入一擋，這時(shí)不要松手剎，然后慢慢抬離合器直至完全抬起，如果在離合器抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這就證明你的離合器不打滑，反正如果離合器都完全抬起了而車還不熄火就證明你的離合器有問(wèn)題了。還有就是在起步時(shí)明顯感覺(jué)到離合器位置突然變高了，也是離合器打滑的前兆，再有就是我們?cè)诩奔铀贂r(shí)只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在不斷升高，而車速卻沒(méi)有升高等等這些情況都是離合器打滑的征兆。當(dāng)出現(xiàn)離合器磨損或打滑時(shí)我們要及時(shí)檢查、更換，否則這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不能有效的傳遞給輸出軸上，而是將動(dòng)力損失在離合器片與飛輪之間的滑動(dòng)摩擦上，并將相互之間的摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟牡簦@樣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸下降，同時(shí)還會(huì)費(fèi)油增加用車的成本。

以上是一些簡(jiǎn)單的離合器工作原理和注意事項(xiàng)，大家應(yīng)該有所了解。在這里我建議新手先不要自駕游，剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的本本族，對(duì)車不熟悉，容易造成機(jī)械故障。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，從而起到一定的保護(hù)作用。

離合器類似于開(kāi)關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

呈現(xiàn)離合器壓盤的毛病，他現(xiàn)已忘了時(shí)刻修了多少次了。終一次是在本年的1月份，車子起步、換擋又呈現(xiàn)顫動(dòng)，他去了坐落清河的汽修一廠奇瑞服務(wù)站進(jìn)行檢修。3月份，車子顫動(dòng)更兇猛，高先生覺(jué)得這個(gè)難題需求，不到一年半的時(shí)刻，車子的離合器壓盤換了兩次，檢修的次數(shù)太多現(xiàn)已記不清楚了，關(guān)于這種狀況，廠家和4S店應(yīng)該負(fù)擔(dān)起職責(zé)，“而不是簡(jiǎn)略地叫我本人貼點(diǎn)錢買個(gè)進(jìn)口的離合器壓盤”。