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對于一些較為簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進(jìn)行檢查。
例如,通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如裂縫、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當(dāng)有壓力油流過時會有振動地感覺,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現(xiàn)象。
另外,手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良;
耳聽可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fā)卡等故障都會發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,通過嗅聞可以判斷出故障點。
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注塑機(jī)液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場診斷--儀表測量檢查法平臺液壓系統(tǒng)廠儀表測量檢查法就是借助對注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統(tǒng)的故障點。
在一般的現(xiàn)場檢測中,由于注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢作出錯略的判斷。因此,在現(xiàn)場檢測中,更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。
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平臺液壓系統(tǒng)廠為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施.減少沖擊和振動。為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;
(3)適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件;
(4)盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;
(5)使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
(6)盡量用回油塊代替各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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?液壓系統(tǒng)的分類開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng):
按照液壓回路的基本構(gòu)成可以把液壓系統(tǒng)劃分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng):
泵所輸出的壓力油在完成做功任務(wù)后從執(zhí)行駛器返回油箱。應(yīng)用普遍,但油箱要足夠的大。有油缸的系統(tǒng)肯定是開式系統(tǒng)
閉式系統(tǒng):
泵輸出的壓力油從執(zhí)行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅(qū)動,用升壓泵補(bǔ)油,并且用沖洗閥局部換油。
與開式回路相比,閉式回路(特別是制動時有功率回收的效果),發(fā)熱量少,執(zhí)行器的前進(jìn)、后退平穩(wěn);但是泵必須是雙流向變量泵。