解決了柴油發(fā)動機(jī)在運行中，柴油能燃燒不充分的技術(shù)難題。通過提高柴油的活性比例，使其充分燃燒，具有降低油耗、提升動力、減少排放的綜合一體化功能的新型高科技節(jié)能環(huán)保裝置。通過實例，安裝了覆能科技助燃器每年可為每輛貨車創(chuàng)造至少數(shù)十萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

油少少節(jié)油器廣泛用于包括柴油車、大型柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、船用引擎系統(tǒng)、農(nóng)用引擎系統(tǒng)礦用引擎系統(tǒng)等各種柴油引擎上。用于降低油耗、提升動力、減少排放具有綜合一體化功能的新型高科技節(jié)能環(huán)保裝置。

節(jié)能減排系統(tǒng)是一種通過優(yōu)化工業(yè)生產(chǎn)過程，降低能源消耗和排放物的設(shè)備。其主要功能是在保證生產(chǎn)效率的前提下，地降低能源消耗和環(huán)境污染。節(jié)能減排系統(tǒng)通常包括以下幾個部分：能源管理系統(tǒng)：通過對能源使用情況進(jìn)行監(jiān)測、分析和控制，實現(xiàn)能源的利用和節(jié)約。智能控制系統(tǒng)：通過對生產(chǎn)過程進(jìn)行智能控制，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的優(yōu)化和節(jié)能減排。

貨車節(jié)能減排系統(tǒng)是一種通過優(yōu)化貨車的運行過程，降低燃油消耗和排放物的設(shè)備。其主要功能是在保證貨車運輸效率的前提下，限度地降低燃油消耗和環(huán)境污染。貨車節(jié)能減排系統(tǒng)通常包括以下幾個部分：節(jié)油器：通過改善燃燒效率和減少摩擦阻力來實現(xiàn)節(jié)油的目的。智能控制系統(tǒng)：通過對貨車的運行過程進(jìn)行智能控制，實現(xiàn)貨車運輸過程的優(yōu)化和節(jié)能減排。廢氣處理系統(tǒng)：通過對貨車廢氣進(jìn)行處理，減少有害氣體的排放，達(dá)到減排的目的。

貨車節(jié)能減排系統(tǒng)的原理是通過對貨車的運行過程進(jìn)行監(jiān)測、分析和控制，實現(xiàn)貨車燃油的利用和環(huán)境污染的化。

具體來說，貨車節(jié)能減排系統(tǒng)通常包括以下幾個部分：節(jié)油器：通過改善燃燒效率和減少摩擦阻力來實現(xiàn)節(jié)油的目的。例如，可以采用微波節(jié)油器、空氣動力學(xué)節(jié)油器等技術(shù)，提高貨車的燃油利用率。

智能控制系統(tǒng)：通過對貨車的運行過程進(jìn)行智能控制，實現(xiàn)貨車運輸過程的優(yōu)化和節(jié)能減排。例如，可以采用GPS定位技術(shù)、智能調(diào)度系統(tǒng)等技術(shù)，優(yōu)化貨車的路線和運輸計劃，減少貨車的空駛率和等待時間，從而降低貨車的燃油消耗。