車牌識別系統能在入口和出口管理系統中應用多遠，關鍵是攝像機的識別率，目前業界的自動識別系統識別率應達到90%以上，外觸發識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數字以及漢字四項內容。固定車輛系統自動釋放，無需手動控制閘門開關，當臨時車輛進入時，系統將定時，并且準入信息將自動輸入數據庫，并發出警報，需要人工干預才能釋放，車牌識別系統與道閘機的控制裝置相結合，可實現無人值守停車場車輛出入的自動管理。以目前技術角度來說準確識別是理想化的情況，實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果，攝像機位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會干擾識別，從而影響車牌的識別率。

近年來停車場管理系統已廣泛應用于各大中小城市。該技術也得到了很大的發展，車輛識別是從簡單的紙質、 IC卡、到遠程智能卡。隨著社會的發展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生，在現代停車場管理中發揮著越來越重要的作用。停車場管理系統它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體，使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，停車場管理系統也日新月異，為化的停車場系統為免取卡停車場。停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是車場管理公司必備的工具。