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公司基本資料信息
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輸送設備的輸送帶是如何做接頭處理的;所有的輸送帶必須接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送設備能否平穩順暢地運行. 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等.
機械接頭法
一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響. PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法.
冷粘接頭法
即采用冷粘粘合劑來進行接頭.這種接頭辦法比機械接頭的,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定.
輸送設備的潤滑方式.
1、手動潤滑系統:手動干油站應盡量安裝在潤滑系統的中心位置,分配器則應固定在被潤滑的設備上,安裝部位要便于觀察和維修,不影響通道的通行.潤滑管線的材質一般可選用冷軋無縫鋼管,在分配器之后的管道可采用銅管,對可動潤滑點則必須采用有鋼絲編織層的膠管;
2、電動潤滑系統:電動潤滑站一般安裝在潤滑系統的居中位置,一般需設置專門的潤滑站房,并確保潔凈無塵.雙線式潤滑系統可以通過電磁換向閥分別向雙線交換供油.壓差開關通常裝在主管線的末端,并應在壓差開關的后面再裝一個分配器.而壓力表則一般裝在壓差開關近旁.管線材質要求與手動潤滑系統相同.