人行道地磚縱橫縫不順直，磚縫過大應(yīng)如何處理？

1、現(xiàn)象：

①在縱橫縫上出現(xiàn)10mm以上的錯縫和明顯彎曲。

②在彎道部分，也依曲線鋪砌，形成外側(cè)過寬的發(fā)射形橫縫。

2、預(yù)防措施：

①水泥混凝土道板，要根據(jù)路的線型和設(shè)計寬度，應(yīng)事先作出鋪砌方案，作好技術(shù)交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順，應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設(shè)，依據(jù)基線沖筋，筋與筋之間尺寸要準確，對角線要相等。

②單位工程的全段鋪砌方法要按統(tǒng)一方案施作。

③彎道部分也應(yīng)該直砌，再補邊。

以下是關(guān)于人行道地磚鋪設(shè)的安全保證：

1、機構(gòu)設(shè)置

確保施工安全,項目部和各隊組成立安全小組,由經(jīng)理或隊長任組長,項目部設(shè)專職安全人員1人,各隊組設(shè)安全員1人,具體負責安全工作的實施。

2、具體措施

(1)加強安全生產(chǎn)教育工作,增強全體職工安全意識,減少或避免事故的發(fā)生。

(2)在施工過程中應(yīng)嚴格遵守“安全、預(yù)防為主”的原則執(zhí)行,并做到安全生產(chǎn)的“五同時,三不放過”。

(3)立模前制定出安全措施,經(jīng)監(jiān)理工程師確認后再進行澆筑。

(4)做好防火、防盜準備,并做到防患于未然,確保整個工程的順利進行。

(5)施工地點設(shè)安全標示牌、施工范圍掛警示彩旗,并設(shè)專人負責安全工作,在允許通行前,設(shè)便道通行。

廣場地磚、通道是工程的重要組成部分，是專門用于集散人群、供步行者通行并限制機動車交通混入的街道。廣場地磚、通道常設(shè)置于兩側(cè)，寬度和鋪裝水平對于保證車行道交通流暢與步行者行走安全極為重要。

廣場地磚、通道是步行者的通道，與人群關(guān)系密切，對美觀與功能上都有更高的要求。總的來說，對廣場地磚、通道鋪裝的基本要求是希望能夠提供有一定強度、耐磨、防滑、舒適、美觀的路面。植草磚是有混凝土、河沙、顏料等優(yōu)質(zhì)材料經(jīng)過高壓磚機振壓而成，完全免燒磚，達到環(huán)保生產(chǎn)的要求。在潮濕的天氣能防滑，便于排水，在有坡之處即使在惡劣氣候條件下也安全，同時造價低廉，有方向感與方位感，有明確的邊界，有合適的色彩、尺度與質(zhì)感。

色彩要考慮當?shù)貧夂蚺c周圍環(huán)境；尺度應(yīng)與廣場地磚、通道寬度、所在地區(qū)位置有正確的關(guān)系；質(zhì)感要注意場地的大小，大面積的可粗糙些，小面積的不可太粗糙。

另外，廣場地磚、通道設(shè)置于車行道兩側(cè)時，不同等級的道路還會對其功能、景觀設(shè)計和鋪裝材料提出不同的要求。具體可分為快速路與主干路等交通性道路的廣場地磚、通道和次干道與支路等生活性道路的廣場地磚、通道兩類。

透水地磚施工工藝和質(zhì)量控制：

1.基礎(chǔ)層的要求：基礎(chǔ)層的做法可參照北京市政工程技術(shù)規(guī)范要求操作，基礎(chǔ)層平整后應(yīng)用人工或機器碾壓平整，進行素土夯實。

2.墊層的要求：墊層可選用砂石墊層或三合土墊層，人行道墊層應(yīng)在100—150mm之間，車行道墊層應(yīng)在150—200mm之間。不管使用何種墊層，所用材料都應(yīng)符合北京市道路地面施工的規(guī)范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。

3. 無砂混凝土墊層的要求：車行道或停車場應(yīng)該在砂石或三合土墊層上再鋪裝一層無砂混凝土墊層，厚度在80—150mm之間，無砂混凝土的配比要求為水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒徑為5—20間進行合理集配，碎石要用水沖洗干凈，不得含有石粉的成份。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護期不小于7d,養(yǎng)生期間避免碰撞、振動或承重。干拌無砂混凝土用人工或機械碾壓夯實，要達到一定的密實度。

4. 找平層（粘合層）的要求：找平層蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后攤平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之間。

5. 鋪裝的要求：鋪裝應(yīng)按北京市地面施工規(guī)范進行操作，鋪裝后縫與縫之間用笤帚掃入砂粒填實即可。