7分鐘前 東營上門自提新能源鋰電池回收32650詢問報(bào)價(jià) 粵興[粵興再生資源回收e4ede58]內(nèi)容：

鋰電池材料

鋰電池負(fù)極材料大體分為以下幾種：

種是碳負(fù)極材料：

目前已經(jīng)實(shí)際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。

第二種是錫基負(fù)極材料：

錫基負(fù)極材料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)合氧化物兩種。氧化物是指各種價(jià)態(tài)金屬錫的氧化物。目前沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第三種是含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料，目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第四種是合金類負(fù)極材料：

包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金 ，目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第五種是納米級負(fù)極材料：納米碳管、納米合金材料。

第六種納米材料是納米氧化物材料：

目前合肥翔正化學(xué)科技有限公司根據(jù)2009年鋰電池新能源行業(yè)的市場發(fā)展動向，諸多公司已經(jīng)開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統(tǒng)的石墨，錫氧化物，納米碳管里面，極大的提高鋰電池的沖放電量和充放電次數(shù)。

梯次利用

梯次利用是對報(bào)廢電池進(jìn)行降級應(yīng)用的一種回收方式。首先將收集來的電池分別從外觀、性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)做評估分選，接著拆解電池，檢測篩選出可用的電池部件進(jìn)行重組，后完成產(chǎn)品認(rèn)證。

由于電池全生命周期溯源管理和利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未完善，在電池評估分選、檢測篩選、檢測認(rèn)證等方面存在問題，并不利于大規(guī)模的行業(yè)應(yīng)用，因此，當(dāng)前還是以拆解回收作為動力電池的主要回收方式。

其次，利用以上在細(xì)化相關(guān)配套制度中提出的押金制度來提高經(jīng)銷商和消費(fèi)者主動參與的主動性，推動主體間共建共享回收網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)展。在生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式下，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)可以通過正向物流渠道直接回收電池，廢舊電池流向，提高回收效能。通過逆向物流渠道，生產(chǎn)商通過與經(jīng)銷商（中間商）的合作，通過經(jīng)銷商來完成動力電池回收的工作，在安全儲存的條件下轉(zhuǎn)移給生產(chǎn)商。

2、加大對回收利用相關(guān)主體的資金支持力度

針對回收利用盈利較差的問題，提出以下幾點(diǎn)建議。首先，在國家科技計(jì)劃專項(xiàng)資金與資金投入方面，加強(qiáng)對動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備研制開發(fā)的支持力度，降低企業(yè)回收利用成本。

隨著大量動力電池退役進(jìn)入廢舊動力電池回收市場，引導(dǎo)廢舊動力電池回收行業(yè)向規(guī)范化、集中化發(fā)展。隨著廢舊動力電池的回收處理技術(shù)的提升和成本的降低，勢必帶來更大的機(jī)遇。毋庸置疑，具備優(yōu)勢的廢舊動力電池回收企業(yè)才可能是后的贏家。未來隨著新能源乘用車市場規(guī)模的擴(kuò)，三元材料鋰動力電池覆蓋率的進(jìn)一步提升，必將拉動相關(guān)金屬原材料需求的快速增長，鈷、鎳等價(jià)格有望維持高位，廢舊動力電池回收的經(jīng)濟(jì)效益得以凸顯。環(huán)保需求、廢舊動力電池回收的經(jīng)濟(jì)性和政策支持是驅(qū)動廢舊動力電池回收業(yè)務(wù)發(fā)展的三大主要動力。