軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場(chǎng)四類。停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免故障損失進(jìn)一步擴(kuò)大。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。為停車場(chǎng)的監(jiān)管提供更多的管理措施，了停車費(fèi)用的流失。該功能針對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需人工發(fā)紙卡時(shí)特別能起到監(jiān)管收費(fèi)人員是否據(jù)實(shí)登記，收費(fèi)漏洞的作用。避免人為失誤造成車輛被盜?？紤]到設(shè)置權(quán)限的方便性，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件采用了權(quán)限組管理模式，方便了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理員對(duì)操作人員權(quán)限的管理。

它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場(chǎng)剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對(duì)車輛的雙重保護(hù)。關(guān)于智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理模式，對(duì)于一進(jìn)一出的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低費(fèi)用，可將后臺(tái)卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器與收費(fèi)電腦均安裝在崗?fù)?nèi)統(tǒng)一管理。通過視頻識(shí)別車的術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車主時(shí)間，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。