高起升手動(dòng)液壓叉車(chē)秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē) ，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效果，實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。

特點(diǎn)

快：搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的叉車(chē)電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。

叉車(chē)稱(chēng)

叉車(chē)稱(chēng)(3張)

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動(dòng)式直接稱(chēng)重，是傳統(tǒng)稱(chēng)重的速度2倍，節(jié)省人工。

惠：一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車(chē)，還是一臺(tái)地磅。

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。

電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。 電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。電子叉車(chē)秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車(chē)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)（b）級(jí)秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

地牛叉車(chē)存放環(huán)境對(duì)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)隊(duì)哪些部位有影響？部分客戶(hù)反饋，地牛叉車(chē)存放一段時(shí)間或者沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間以后，不知道怎么液壓缸里沒(méi)有油了，地牛叉車(chē)貨叉不能上升特別不好用了。

出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題可能存在以下兩點(diǎn)原因：

1、地牛叉車(chē)存放環(huán)境溫度過(guò)高，導(dǎo)致手動(dòng)地牛叉車(chē)油缸內(nèi)液壓油蒸發(fā)，液壓油揮發(fā)剩余液壓油不足以支撐地牛叉車(chē)液壓缸正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作，因此導(dǎo)致地牛叉車(chē)貨叉動(dòng)力不足或者根本手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)貨叉根本不能上升；

2、地牛叉車(chē)存放溫度過(guò)低，導(dǎo)致手動(dòng)式叉車(chē)油缸內(nèi)液壓油失效，不能正常發(fā)揮液壓油工作效能。

綜上所述，地牛叉車(chē)存放環(huán)境的存儲(chǔ)溫度對(duì)地牛叉車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)影響表現(xiàn)不嚴(yán)重，但是對(duì)手推小叉車(chē)液壓泵影響表現(xiàn)較為嚴(yán)重。