錐齒輪主要用于實現兩相交軸之間的運動和動力的傳動，錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，因此，對應于圓柱齒輪中的各有關“圓柱”的表述就變成了“圓錐”，如分度圓錐、節圓錐、基圓錐、齒頂圓錐等，那么錐齒輪有哪些類型呢？3、其他方面輸入扭矩：負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。

1、直齒圓錐齒輪：其齒廓截面與圓錐的母線垂直，齒高采用收縮齒形式，即從齒的大端沿分度圓錐母線到齒的小端，齒高逐漸降低，設計、制造和安裝都比較簡單，便于調整，適用于低速傳動的場合；

2、斜齒圓錐齒輪：也是采用收縮齒形式，斜齒圓錐齒輪與直齒圓錐齒輪相比，傳動較為平穩，沖擊、振動較小，適用于中、高速和重載的場合；

3、曲線齒圓錐齒輪：曲線齒圓錐齒輪具有傳動平穩，噪聲小及承載能力大等特點，適用于高速重載的各類機械設備和車輛(如汽車差速器)中。

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錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的，它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的，錐齒輪是均勻分布在一個圓錐體上的，它的齒形一端大，另一端小，取大端參數為標準值。

錐齒輪傳動工作時相當于用兩齒輪的節圓錐做成的摩擦輪進行滾動，兩節圓錐錐頂必須重合才能保證兩節圓錐傳動比一致，這樣就增加了錐齒輪傳動的精度和承載能力，主要應用汽車后橋齒輪箱、液力傳動內燃機車、風扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進給機構中。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類，齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位，漸開線齒輪比較容易制造，因此現代使用的齒輪中，漸開線齒輪占多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

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齒輪用于將動力從機器的一部分傳遞到另一部分，例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動力的齒輪，類似地，在汽車中，齒輪將來自曲軸（來自發動機的動力的旋轉軸）的動力傳遞給運行在汽車下面的驅動軸，該驅動軸為車輪供能。

我們可以將任意數量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸，每當我們將電力從一個齒輪傳遞到另一個齒輪，齒輪箱自行車齒輪提高速度，如果連接兩個齒輪在一起，一個齒輪比第二個齒輪更多，第二個齒輪必須轉動得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二輪比一輪轉動更快，但力較小。齒輪是應用非常廣泛的傳動件，用以傳遞動力和運動，并具有改變轉速和轉向的作用，依據兩齒合齒輪軸線在空間的相對位置不同，常見的齒輪傳動可分為下列三種形式，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。

東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數齒輪的制造商之一，本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業務，我們竭誠為您服務！

在汽車上，有些部位使用的是直齒輪，有些部位使用的是斜齒輪，它們有什么優缺點呢？直齒輪在嚙合時沿整個齒寬同時進入嚙合、退出嚙合，它的傳動效率很高，缺點是平穩性差、沖擊、噪音大。

而斜齒輪的輪齒嚙合過程比直齒輪長，同時參與嚙合的輪齒對數也比直齒輪多，因此斜齒輪傳動平穩、承載能力強、噪聲和沖擊小，斜齒輪的主要缺點是斜齒齒面受法向力時會產生軸向分力，需要安裝推力軸承，從而使結構復雜化。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。2、齒廓的重合度較大，有利于彎曲強度的改善，擺線齒輪的制作精度要求較高。