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八角道路監(jiān)控桿施工時需要注意監(jiān)控桿要接地，加引線導(dǎo)入地下較好；預(yù)埋件以上的部分的螺紋要包扎好，在八角道路監(jiān)控桿安裝時，需要設(shè)計出預(yù)埋件安裝圖，根據(jù)監(jiān)控桿預(yù)埋件安裝圖來正確放置；保證支臂桿伸出的方向能夠與行車道垂直；

八角道路監(jiān)控桿的混凝土澆注面的平整度需要保持 立桿預(yù)埋件水平；需要注意的是當(dāng)桿旁直線長度超過了50米的時候，需要設(shè)置一個手孔井。監(jiān)控桿控制箱也需要根據(jù)監(jiān)控桿廠家所需要容量來進(jìn)行配置，一般來說外殼都是采用好的冷軋鋼板所制成，同時要注意做好相應(yīng)的防水防盜及散熱性能。

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生產(chǎn)監(jiān)控桿中實(shí)施熱處理的目的

熱處理一般不改變監(jiān)控桿的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織等改善使用性能。也就是常說的在不改變外觀的前提下，改變內(nèi)部質(zhì)量。

監(jiān)控桿熱處理的目的就是消除鑄錠和鍛造時所引起的組織不均勻性，改善碳化物的形態(tài)及其分布特征，為熱處理做好必要的原始組織準(zhǔn)備。在冷乳輥中，如果碳化物顆粒尺寸過大、形態(tài)不良或者偏析嚴(yán)重，熱處理后將造成基體組織和硬度的不均勻，導(dǎo)致軋輥工作層發(fā)生剝落的幾率增加和降低冷軋輥的熱沖擊抗力。

為進(jìn)一步改善組織均勻性，改善監(jiān)控桿的碳化物的形態(tài)及其分布特征，為軋輥熱處理做好必要的原始組織準(zhǔn)備，棍坯鍛造后采取了預(yù)備熱處理，工藝主要采用球化退火十調(diào)質(zhì)工藝。通過預(yù)處理，使輥坯組織的均勻性得到了較大改善。

整根監(jiān)控桿（含基礎(chǔ)）及其上配件應(yīng)能抗8級以上風(fēng)力。連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用鍍鋅處理，立桿表面為噴塑處理，所有的對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。

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監(jiān)控桿的熱處理可分為整體熱處理、表面熱處理和化學(xué)熱處理三大類，無論是哪種都有共同的目的：提高產(chǎn)品硬度，延長使用壽命。

監(jiān)控桿的配件及做工說明

外形觀感說明：造型及尺寸符合用戶要求，造型流暢和諧，美觀大方，色澤均勻，鋼管直徑選用合理。監(jiān)控桿為圓柱形結(jié)構(gòu)，圓型桿體任一截面沒有失圓。桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)≤6.35mm。桿體表面光滑一致，無橫向焊縫。刀片劃痕測試（25×25mm方格）噴塑貼力強(qiáng)不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進(jìn)入，防水內(nèi)漏措施可靠。

基本結(jié)構(gòu)說明：監(jiān)控桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮，無自爆，耐火或阻燃產(chǎn)品。監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù)，鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。

監(jiān)控桿需要常年經(jīng)手風(fēng)吹日曬，所以更容易發(fā)生老化等問題，因此在生產(chǎn)制作時，材料的選擇以及做工必須嚴(yán)格按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

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