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如何降低運輸成本提高冷鏈物流流通效率?
隨著我國保鮮技術的迅速發展,冷鏈物流的發展環境和基礎設施條件不斷完善,使得冷鏈物流得到較快的發展,現階段,冷鏈物流受物流基礎設施能力、物流技術等因素的制約,導致冷鏈物流運輸效率低下,腐損率高,成本高,成為所有冷鏈物流企業直接面臨的難題。企業該如何在既有條件下提高冷鏈物流的流通效率,降低物流運輸過程重點腐損率和物流成本呢?
目前我國國內使用的制冷設備已不能滿足我國因經濟增長而大批量生產的需要,但全方面進口又價格過高。因此,大力開發研制國產機器才是發展之道。
冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。
特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。
我國冷鏈物流公司多數還處于粗放管理階段,冷鏈需求不能得到隨時滿足,冷鏈資源無法得到充分利用,冷鏈運作成本高,效率低。要想實現降本增效,實現自動化、智能化,技術投入不可或缺。
由于冷鏈物流的低溫特點,物流企業單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同,社會整個冷鏈物流業應該聯合起來,共同建立冷鏈物流配送中心,實現冷鏈物流業的共同配送。
冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節,尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業與廠商結盟實現鮮奶的保質運輸。由于生產廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統,能在運輸中保證鮮奶的質量,建立由廠商直接配送的運輸服務。
雖然我國的冷鏈行業很早就意識到標準的重要性,出臺了一些相關的政策標準,但是由于這些標準未成體系,加上在實踐中落實不到位,實施起來難度也很大,因此整個行業目前還是很混亂的。