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由于北方土地一般含鹽,因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿,即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害,更何況南方喜酸土壤植物,根本承受不了鹽堿帶來的危害。
縮短道路壽命 尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。鹽類遇水以后,會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,又會造成道路路基破壞,直接造成道路壽終正寢,這將給后期道路維護大大加大難度。 鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害,道理很簡單,城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。 氯化鈉等融雪劑和路基上的鐵等金屬形成原電池,加快路面破損。 污染環(huán)境 常用融雪劑以鹽類為主,鹽類物質(zhì)進入地下以后,勢必會對當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴重危害。氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質(zhì)更大
為減少氯鹽的腐蝕損害,對于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,
一是使用混凝土,加大混凝土的抗?jié)B性。
二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑。
三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護,解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物,二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法,不讓融雪劑跟植物接觸。
環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學(xué)范疇,為有機和無機復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國內(nèi)目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。
普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優(yōu)勢是價格低廉原料容易獲取。
環(huán)保型除雪劑的種類比較多,大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種,其優(yōu)勢就是環(huán)保以及腐蝕性小,優(yōu)勢是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,土壤板結(jié),對植被破壞保護都有相當(dāng)程度的提高與改良。混合型融雪劑是采用優(yōu)質(zhì)原料加工而成,具有流動性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經(jīng)濟性強等特點。甚至有些相對的產(chǎn)品在以上問題的解決上都已經(jīng)做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。
比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零,并有形成菱鎂網(wǎng)格加固的作用。
在比如對植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區(qū)進口國內(nèi)生產(chǎn)的融雪劑用于農(nóng)作物集中產(chǎn)地地區(qū)已經(jīng)能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。