|
公司基本資料信息
|
液壓缸負(fù)載主要包括:壓制力、摩擦力、慣性阻力、慣性密封阻力和背壓阻力等。
1) 壓制力:根據(jù)油缸和活塞桿的連接形式知:F=100KN
2) 摩擦阻力、重力:由于液壓缸的摩擦阻力和重力相對(duì)壓制力很小,固可忽略不計(jì)。
3) 慣性阻力:由于液壓缸工作運(yùn)動(dòng)時(shí)速度小,不屬于快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)型,固慣性阻力可忽略不計(jì)。
4) 密封阻力和背壓阻力:將密封阻力考慮在液壓缸的機(jī)械效率中去,去液壓缸的機(jī)械效率為:0.92;背壓阻力是為1MPa。
活塞桿與導(dǎo)套拉傷造成漏油:活塞桿與導(dǎo)套一旦拉傷,沒有修復(fù)價(jià)值只能報(bào)廢,應(yīng)防磕碰活塞桿,隨時(shí)清除磕碰痕毛刺,更換失去密封功能的防塵圈,注意用油清潔。
活塞膠圈磨損,斷裂:產(chǎn)生磨損應(yīng)檢查油液的清潔度,防止更換膠圈后仍出現(xiàn)磨損. 膠圈斷裂應(yīng)檢查壓力是否超高,應(yīng)把壓力調(diào)到額定壓力以內(nèi). 活塞與缸筒的配合過大造成內(nèi)漏,無法修復(fù)應(yīng)回廠解決。
活塞與缸筒拉傷:活塞與缸筒拉傷造成的內(nèi)漏,在換缸的同時(shí)應(yīng)檢查油液是否清潔,防止拉傷再度出現(xiàn)