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公司基本資料信息
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.對靜密封件的要求。靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。隨著配合表面的運動,靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動的間隙將蠶食密封件邊緣。
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.合理設計安裝板。當閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。液壓系統常用回路,現代設備的液壓系統,不論其復雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面分離。
平臺液壓系統加工安裝前的技術準備工作液壓系統在安裝前,應按照有關技術資料做好各項準備工作。
1、 技術資料的準備與熟悉
液壓系統原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液壓元件、輔件、管件清單和有關元件樣本等,這些資料都應準備齊全,以便工程技術人員對具體內容和技術要求逐項熟悉和研究。
2、 物資準備
按照液壓系統圖和液壓件清單,核對液壓件的數量,確認所有液壓元件的質量狀況。尤其要嚴格檢查壓力表的質量,查明壓力表交驗日期,對檢驗時間過長的壓力表要重新進行校驗,確保準確
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?液壓系統的分類開式系統和閉式系統:
按照液壓回路的基本構成可以把液壓系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍,但油箱要足夠的大。有油缸的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸出的壓力油從執行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅動,用升壓泵補油,并且用沖洗閥局部換油。
與開式回路相比,閉式回路(特別是制動時有功率回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是泵必須是雙流向變量泵。
1、能產生很大的力,而且控制容易。
可以用泵很容易地得到很高的壓力(20~30MPa)的液壓油,把此壓力油送入液壓缸后即可產生很大的力。例如令缸徑為30CM、壓力為20MPa,由缸產生的力可達1413KN。據有關資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0。液壓技術之所以廣泛地應用于壓力機、壓鑄機、注塑機上,就是因為可以簡單地得到這樣大的力。
2、能在很寬范圍內無級調速。
用控制閥對供給液壓馬達或液壓缸的流量進行無級調整,即可隨意控制其旋轉或直線運動的速度。