MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。

貨叉廣泛應用于倉儲、造紙、包裝大、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。齒輪齒條式伸縮貨叉：采用三節(三段式)或四節式(四段式)，其中三節貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導向滾子等部件構成的一個完整的貨叉伸縮機構。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。

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大部分人看到這種特別屬具，看起來要比傳統貨叉結構似乎要復雜點，那維護起來是不是更麻煩?其實各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進行清潔、維護。抱夾叉車亦稱夾抱機、夾抱車、夾子、叉車抱夾、叉車抱車、夾抱頭、機械手等不同的稱呼。不過有點值得注意的是，屬具使用中除應注意管路系統的滲油、等異常現象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運行時的寬度，均應嚴格地按屬具的性能參數表執行，既不能超載，又不能偏載。

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計算貨叉時，必須首先把一個實際的貨叉加以簡化，使它變為一個供力學計算的簡單圖形(或稱力學模型)，這個簡化后供計算用的圖形，叫做計算簡圖。0t的液壓車鋼板厚度也要達到8mm以上，否則很難承受如此自重。合理的計算簡圖應該盡量接近實物的實際工作情況，并且盡可能使計算工作簡便。根據貨叉與叉架的不同聯結形式，在計算簡圖中，對支座有兩種不同的假定。