中頻淬火工藝運行情況是什么

1)上料:用行車將鋼軌吊至移動臺車上,手動調整鋼軌在移動臺車上的位置,保證鋼軌與移動臺車在行進方向平行.鋼軌吊裝數量可為1~2根.

2)開機:啟動冷卻塔電動機,使冷卻塔對中頻電源柜、電容器、淬火變壓器、感應器線圈及匯流銅排等部分進行水冷卻.

3)開啟中頻電源柜,調整電源功率.

4)開啟消諧補償柜,使消諧補償柜處于工作狀態.

5)啟動移動臺車電動機,通過PLC變頻器變頻調整臺車行進速度.

6)門架上固定氣缸上升,帶動加熱裝置上升到高工作位置.

7)固定架兩側電動機移動,調整加熱裝置左右方向移動,落下淬火感應器,確保淬火感應器剛好壓在鋼軌上.

8)輸入鋼軌工藝參數和電參數:電網電壓波動±10%,頻率波動50Hz±10%,中頻電壓600~800V,頻率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水壓0.2MPa.鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃.

9)開車移動工件完成整個淬火過程.

10)卸料.

中頻淬火爐對溢流閥滑閥進行熱處理的具體工藝

滑閥是液壓閥的主要零部件，它與閥體組成摩擦副，工作過程中需承受巨大的摩擦力，為此，生產上要求滑閥具備一定的強度和韌性。為了滿足此要求，很多廠家采用中頻淬火爐進行熱處理，效果良好。

溢流閥滑閥的材料為45鋼，技術要求為：硬度55-60HRC，淬硬層深度3-3.2mm。它的加工工藝流程為：鍛造-正火-機加工-感應淬火-回火-機加工。

正火：采用中頻淬火爐進行，加熱溫度為（850±10）℃。

感應淬火：同樣采用中頻淬火爐進行，加熱溫度為880-900℃，噴水冷卻，在φ36mm，φ12.3mm，φ14mm處分三次完成。

回火：加熱溫度為（180±10）℃。

很多廠家采用上述工藝進行熱處理，生產出來的滑閥硬度及耐磨性大大提高，滿足了工作的需要。更好的是此工藝適合大批量大規模生產，可以大大提高工人的生產效率。

壓縮機閥片采用中頻淬火爐進行熱處理的工藝分析與實施要點

閥片是壓縮機上的重要零件，它通過上下運動而完成工作要求。在工作過程中，它受到頻繁的沖擊、磨損，為此，不少廠家采用中頻淬火爐進行熱處理，效果非常好，滿足了工作的需要。

閥片熱處理的具體工藝及實施要點：

1、閥片采用板材進行下料制作，其熱軋態的組織與性能很不穩定，成分有較大差異，存在各向異性，因此充分加熱后進行正火處理，可使帶狀碳化物破碎或斷裂，其成分得到均勻化，從而避免了閥體服役過程中出現早期的疲勞折斷等，同時也確保了熱處理后沖擊韌性提高。由于淬火鋼中的馬氏體和殘留奧氏體都是亞穩組織，具有自發轉變為穩定組織的趨勢，因而將引起工件的性能、尺寸和形狀的改變，通過回火可促使這些不穩定組織的轉變，達到穩定組織與尺寸的目的。

2、為減少變形和細化組織，采用中頻淬火爐加熱時，時間要短，溫度要低，這樣可明顯減少其變形與翹曲等。

3、20CrMnSi鋼屬低碳合金鋼，其自身具有良好淬透性和高回火穩定性，沖擊韌性高，淬火后硬度大于50HRC，其回火后的熱處理基體硬度確保了其良好綜合力學性能。它在工作狀態中需要較大頻率的電流來維持,所以適用的范圍和那些中頻加熱設備是不一樣的。需要注意的是應避免閥片在加熱過程中出現氧化或脫碳缺陷，否則將降低其疲勞強度和沖擊韌度。

4、閥片回火胎具的平整度應符合要求，閥片表面應無黏附的殘鹽等，夾緊后的閥片應在加熱一定時間后取出進一步擰緊螺栓，可確保變形量符合技術要求。

本文簡單介紹了閥片的熱處理工藝分析及實施要點，希望對您的工作有所幫助。如果您想了解更加具體的工藝信息，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。

感應加熱表面淬火齒輪的質量檢測

1.外觀檢測

工件表面不的有淬火裂紋，崩角，銹蝕，燒熔，為加熱表面影響使用性能的缺陷。一般件目測檢驗，重要件應無損探傷檢驗。成批生產時，按規定要求進行檢驗。

2.表面硬度檢驗

1）一般用落實硬度計進行抽檢，近年來筆試硬度計和內孔硬度計均由許多新產品，使用形狀不規則或一些大工件均能方便的進行檢測。工件批量生產時，按照50%-10%抽檢硬度：單件，小批量生產時按檢驗硬度。

2）淬火硬度區域的范圍根據硬度確定，也可對工件用強酸浸蝕淬火表面來使硬化區顯示白色，再用卡尺或鋼板尺測量。

3）形狀復雜或者無法使用硬度計檢測的工件，可用硬度筆進行檢驗。

3.硬度層深度檢測

感應加熱表面淬火齒輪的硬化層深度，目前絕大多數是通過切割樣件規定的檢驗部位來測量。使用砂輪切割機或線割機切割樣件。

1）硬化區尺寸的測量標準

a.金相法 對于中碳鋼，從工件表面馬氏體測至50%＋50%托氏體為止。

b.硬度法 根據GB5617-1985《鋼的感應淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定》，以極限硬度為基準的硬化層深度的測量方法，簡稱硬度法。

2）齒輪硬化區及局部硬化層深度與零件形狀的關系

a.模數m≤4mm的非滲碳齒輪，允許全齒硬化，齒底要求有≥0.5mm的齒輪采用同時加熱一次淬火時，在齒根部分允許時有1/3的齒高不硬化，在此單齒連續淬火時，齒根部分允許有≤1/4齒高不硬化。

b.模數m=4.5-6mm的齒輪采用同事加熱一次淬火時，其齒縱剖面的中心硬化層深度允許為端面硬化層深度的2/3以上。