彈簧在外力作用下發(fā)生形變，撤去外力后，彈簧就能恢復(fù)狀態(tài)。很多工具和設(shè)備都是利用彈簧這一性質(zhì)來(lái)復(fù)位的。例如，許多建筑物大門的合頁(yè)上都裝了復(fù)位彈簧人們進(jìn)出后，門會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

為什么彈簧在使用過(guò)程中會(huì)表現(xiàn)出“彈力不足”？

1、非標(biāo)彈簧設(shè)計(jì)制作參數(shù)不合理：只注重外徑、內(nèi)徑、長(zhǎng)度等參數(shù)，往往忽略線材橫截面積和節(jié)距的大小，從而引致彈力不夠。

2、標(biāo)準(zhǔn)彈簧選型不合理：因圖價(jià)格便宜，選擇了較輕載荷類型而無(wú)法承受較重載荷，從而導(dǎo)致感覺彈力不夠；

3、彈簧質(zhì)量等級(jí)弄錯(cuò)：無(wú)意或故意把普通彈簧當(dāng)彈簧或進(jìn)口彈簧使用，從而導(dǎo)致感覺彈力不夠；

4、超過(guò)規(guī)定溫度使用而導(dǎo)致彈性降低甚至失去彈性；

5、彈簧線材本身偏軟，或彈簧淬火溫度偏低或保溫時(shí)間不夠長(zhǎng)，或彈簧成型后回火溫度過(guò)高且時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致抗拉壓強(qiáng)度抵而彈力不夠--這才是真正意義上的彈力不夠。

一般測(cè)試彈簧的彈力性能會(huì)用到彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，本機(jī)的控制單元是我公司自主研發(fā)的微操作系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)開發(fā)理念參考市面同款控制器，博采眾長(zhǎng)。顯示屏選用7.0寸工業(yè)級(jí)觸控屏，具有壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、視角寬、分辨率高等特點(diǎn)。

液壓彈簧壓力測(cè)試機(jī)油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有噗、噗聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。排除方法：往拉力試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

液壓彈簧壓力測(cè)試機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問(wèn)題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

數(shù)顯式彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的基本概念：

試驗(yàn)力：物體受到外力作用，使其發(fā)生形變其力的大小，P=K·△H，用F表示。

剩余高度：物體在外力的作用下發(fā)生形變后物體的高度，用H表示。

變形量：物體在外力的作用下發(fā)生形變，其變形的高度(物體高度–剩余高度)，用△H表示。

剛度：K=（F2-F1）/（H2-H1）單位用N/mm表示。