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內飾的整體風格讓人覺得這不是一臺小卡,更像是乘用車的駕駛室,雖然用料談不上豪華,但是在氛圍感的營造上,M卡確實有自己獨立的風格,多種顏色材質的拼接也讓內飾增添了幾分細膩的感覺。四幅式多功能方向盤不論是造型還是尺寸都更加精致,方向盤可下前后調節,并且幅度很大,由于標配了電動轉向助力,即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺M卡。不過要是在回正力矩上再細膩一些,這臺M卡得到“手感”將會更棒。
實拍車輛采用185R15LT 8PR規格輪胎,前盤后鼓制動形式。當然也可以根據運輸需要,選擇承載力更強的6.00R15LT 10PR規格輪胎。當然,這種小規格輪胎也是目前地庫車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。車架左側的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內,采用塑料外殼包圍,設計更加緊湊,除了可以提高底盤利用空間之外,還能保護蓄電池不被偷走。
雖然這是一輛小輕卡車型,但它的底盤承載性卻一點都不弱。實拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級后橋,后雙胎設計,再搭配上直通大梁,整車承載能力得到大幅提升,無論是運輸家居建材、果蔬還是零擔散雜,這臺奧鈴M卡都能從容應對。
這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設計,內飾風格更是讓人眼前一亮。車內主色調為我們熟悉的黑色,同時融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進行點綴,呈現出了幾乎和乘用車一樣的質感。空間方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結構設計,內部空間也相對不錯,腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。
福田奧鈴M卡便是近期推出的一款小卡車型,它的定位不僅是4米2及以下的全場景載貨車,更是一款為年輕人量身打造的定制小卡。奧鈴M卡的外觀有許多可圈可點的地方,首先我們來說一下它的外廓尺寸,奧鈴M卡的寬度和高度都是略小于窄體輕卡的尺寸,高度不足2米1,所以它的靈活性是非常高的。尤其是像田間地頭行駛、過限寬墩、進地下車庫,甚至是能停進一個標準車位當中,滿足了城鄉運輸不同的工況,讓卡車的同行不再成為難題。