電源模塊外殼一般情況下都是用的塑膠材質做的，當然一部分工業電源用的是金屬外殼。我們一般常見的電源模塊外殼的材質，主要有ABS料，ABS+PC料，PC料。一般情況我們都只用這三種材料的，下面我們來一一介紹一下這幾種材質的差別在哪？
1、PC材質
我們先來PC材質的電源適配器，PC料具有強度及彈性系數、使用的溫度范圍廣，（ABS一般的材質只能使用于-25度至60度下使用），另外PC材質具有高度透明性及自由染色性，這樣對于電源適配器做各種顏色是好的，另外此材料還具有不怕疲勞性、不怕氣候性、無味無臭對人體，是符合衛生的。
2、ABS材質
ABS材質的ABS電源外殼特點，先強度低、不不怕溫，一般情況下使用溫度高不能超過60攝氏度，這點相比PC料差了不少，ABS一般使用在家用電器上比多。
如何提高電源模塊外殼材料利用率及加工成型
一、如何提高電源模塊外殼材料利用率
近幾年隨著人們生活水平的提高，汽車需求量也越來越大，各汽車廠的競爭日趨激烈，不斷投入具備成本競爭力的新車型搶占市場，與此同時，電源模塊外殼
用于生產汽車鋼材所需的鐵礦石與焦炭等自然資源卻日趨緊張。提高材料利用率，不僅能降低汽車的成本，提高汽車品牌的競爭力，而且也符合節能降耗的環保理念。
1、落料排樣優化，減少廢料
針對一些異形的沖壓件，可以對開卷落料模具內毛坯板料的排布方式進行優化，以減少廢料，盡可能多的開卷出毛坯板料，提高材料利用率。
T6車型的左右內縱梁落料模內毛坯板料的排樣優化，將原先一步距產出一張板料，優化為一步距產出兩張板料，減少了廢料的重量，使得左右內縱梁的材料利用率從78.2%提升到87.6%。
2、材料規格合并，減少廢料
為提高市場競爭力，豐富銷售產品陣線，每年汽車廠都會有新車型的投入，新車型零件投入都會有新規格材料產生。當車型批量生產結束時，對應的專用鋼材都會因消耗緩慢而占用庫存，因此每增加一種新規格的鋼材就會造成庫存和管理成本的增加，汽車廠盡可能保護鋼材的通用性，減少鋼材的品種數量。
T6車型的機罩外板排樣優化過程，T6車型的機罩外板卷寬為1330mm，開卷步距為1820mm，需要使用落料模；而X7車型的機罩外板的卷寬為1830mm，使用弧形擺剪剪切落料，無廢料。
由于T6機罩的開卷步距與X7機罩卷料的料寬相近，通過現場驗證，可以使用X7機罩的卷料，按步距1170mm的參數，用弧形擺剪生產T6機罩的板料。
通過工藝優化，材料利用率提高3.7%，同時減少原T6機罩外板專用的鋼材規格，增加了材料的通用性，降低了庫存與管理成本。
3、模具設計優化，一模多件
在一套模具上同時生產多個零件時，利用大零件孔洞處的廢料生產一個或多個小零件，達到提高材料利用率的效果。
B5車型機罩內板和T7門內板的模具，分別利用機罩內板和門內板零件孔洞處廢料，沖壓出機罩加強板零件和門鎖加強板，避免了單獨使用材料生產機罩加強板及門鎖加強板。
4、模具設計優化，板坯組合
模具設計時，將左右對稱零件設計在一起沖壓成形，通過工藝優化，將兩張板料沖壓出兩個零件改為一張板料沖壓出兩個零件，減少工藝補充面積，提高材料利用率。
為MX3車型的左右后門外板零件模具設計與M44車型左右后門外板模具設計對比。MX3車型的左右后門外板一張板料沖壓一個零件，零件的四個方向都需要工藝補充面；而M44車型左右后門外板為一張板料沖壓出兩個零件，相當于減少一個工藝補充面。通過對比，M44車型后門外板材料利用率比MX3后門外板材料利用率提高4.16%。
5、材料尺寸優化
通過調整毛坯板料在拉延模內的定位，減少拉延筋以外多余材料的工藝補充，從而減小零件所需的毛坯板料尺寸，提高材料的利用率。
為T/B車型前風窗下橫梁零件，對拉延成形過渡件觀察發現，拉延件的工藝補充區域還有很大一部分毛坯板料未被利用，通過測量，將此零件的開卷步距從原來的590mm減少到560mm，并對拉延模進行研合、對板料定位裝置進行調整，經過外觀檢查和三坐標測量幾何尺寸后確認：在板料步距減小30mm的情況下，零件成形正常，質量符合標準。
二、電源外殼加工成型時需要注意什么
電源外殼現在是廣泛的運用在了人們的生活之中，電源外殼也在人們的生活之中給大家帶來便利的同時也保護著使用者的，其阻隔電力的效果是加強了人們使用過程中的問題，那么就是這樣方面使用的電源外殼，往往在進行相應的加工環節中有著許許多多我們需要注意的問題，否則電源外殼加工出來就會出現許許多多的缺陷，造成了成品的一些問題，所以大家一起關注一下電源外殼加工的注意問題吧。
先電源外殼加工的時候我們一個注意的問題就是材料的問題，很多人會疑問電源外殼的材料加工需要注意什么問題呢？其實很簡單，在電源外殼加工的時候材料運輸過程中會吸收空氣中的水分，這個時候加工材料的時候對于材料水分的烘干就極為重要，如果電源外殼材料水分高于0.02%，電源外殼
那么就會出現氣泡的情況，所以一個注意的問題就是電源外殼加工時材料的問題。
而電源外殼加工二個需要注意的問題就是注塑成型時的問題了，電源外殼注塑成型的過程中，溫度都是需要大家注意的，因為過低的溫度無法完成塑性，而過高的溫度回讓塑膠外殼原料融化，通常在電源外殼注塑成型的時候我們選擇的溫度是在240°到320°之前，電源外殼注塑成型時溫度確定不能高于340°，否則塑膠外殼的原材料融化。
滄州恒熙電子有限責任公司
（http://www.hengxidianzi.com
）主營多種不同型號的晶振外殼
、電源外殼
、金屬封裝外殼
，配備鍍金、鍍鎳、鍍錫、電泳漆、陽極氧化等表面處理加工車間、全部實現本廠自主生產加工能、縮短交期等問題。產品遠銷北京、上海、廣州、深圳、西安、等地。
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