正隨著生活水平的不斷提高,汽車已經走入了尋常百姓家,到加油站加油已司空見慣了。生活水平的提高,人們對環境及安全的要求也在不斷提高。這時油氣回收技術也受到了廣泛地重視。特別是油氣回收的檢測技術也在不斷地引起重視,因為只有通過檢測才能證明加油站的油氣回收裝置有沒有使用?使用后能不能對環境起到保護作用?氣液大的情況不多見，但是也有（即回收的氣除以加的油，值大于1。油氣回收裝置的使用能不能符合國家的規定?這些都是依靠油氣回收檢測得以實現的。

德州德航特種設備檢測有限公司

油氣回收設備的使用現狀

今天我們就來講一講油氣回收設備的使用現狀，希望對你有所幫助。油氣回收系統安裝于加油站，保證了加油站在工藝流程內卸油、加油等環節產生的油氣能有效的進行回收，以減少環境污染、減輕經營損耗和降低火災風險系數。油氣的揮發性為加油站的主要污染途徑，不僅對加油站是一個重大的安全隱患，同時對加油現場員工也是一種人身危害。關于加油站油氣排放處理裝置的油氣排放濃度，根據國家環保總局《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952－2007）第4。

加油站加裝油氣回收系統后，即解決了揮發性油氣危害的途徑。通過油氣回收系統的運行，加油站員工、加油客戶及加油站周邊群眾明顯的感覺到加油站沒有以前那種濃烈刺鼻的油氣味兒。通過對揮發性油氣的回收，不僅可以使加油站可能存在的油氣聚集發生的隱患得以排除，而且對所有加油站員工也起到了保護作用，同時也很好的防止了職業病的危害。公司具有固定檢測場所（室內檢測場地1400余㎡，恒溫實驗室60余㎡，戶外檢測場地1500余㎡）。但我們也清醒的認識到，油氣回收系統安裝運行后也出現了一些問題，導致了在正常運行中形成了新的安全隱患。

油氣回收檢測

氣液比閥門怎么調：一般OPW類的油槍，用一字改錐調，在加油機儲油罐靠近拉斷閥的地方。類ZVA的油槍，用六角調，在槍上，很容易看到。

檢測口

部分站存在油氣回收密閉和液阻檢測口不合格的情況：即加油機下面的三通檢測口，不能正常的接上檢測管線（打氣的檢測頭），或者根本無法進行檢測頭的安裝。這種情況也是不合格的，而且相對來說比較嚴重。意味著這個加油站不符合檢測的條件。

一般是兩情況：檢測口向上，上面有東西擋著。檢測口向外，但是比較高或者比較低，無法正常接管。這兩種情況都需要修改檢測口的方位以及高度。