通道閘人臉識(shí)別：首先通過人臉識(shí)別攝像頭對(duì)通行閘機(jī)人員的人臉信息進(jìn)行采集，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對(duì)比。例如臉部識(shí)別對(duì)比通過，發(fā)送開閘信號(hào)給閘機(jī)，行人可通道閘廠家。如有人員闖入，閘機(jī)檢測(cè)后擋板會(huì)自動(dòng)并報(bào)警；如有尾隨情況，閘機(jī)會(huì)亮紅燈并報(bào)警。防逆行，人臉識(shí)別后，對(duì)方如有人員逆行，閘機(jī)擋板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的，擺臂長(zhǎng)度可以定制，單擺臂長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)40cm，*長(zhǎng)可達(dá)60cm，這樣雙桿通道寬可達(dá)120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動(dòng)車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘在人們生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來，相信大家一定都見過，在一些小區(qū)，停車場(chǎng)的門口，景區(qū)，高速公路的收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)它的身影，沒錯(cuò)那些形式各異的道閘，當(dāng)其橫起來時(shí)示意車輛不能通行，豎起來時(shí)示意車輛可以安全通過，且車過自動(dòng)落桿，防砸人，防砸車，這里所說的就是自動(dòng)道閘。一年四季，不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地方一個(gè)個(gè)排查，服務(wù)管理端電腦，為來往合格的車輛放行，大大的節(jié)約了勞動(dòng)力成本一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

道閘性能1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，3、排除閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。4、閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。停車場(chǎng)道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中扮演著重要的角色，隨著停車場(chǎng)智慧化的建設(shè)，而道閘也在進(jìn)行著不斷的改造升級(jí)，如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品，但是總的來說都分為兩類，普通道閘和變頻道閘；人臉識(shí)別通道閘機(jī)有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率，隨著如今人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛，很多辦公大樓、火車站等密集的場(chǎng)所均采用人臉識(shí)別對(duì)比閘機(jī)，人臉識(shí)別通道閘廠家不僅能快速識(shí)別對(duì)比出入人員，有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率。

道閘分類：按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘道閘機(jī)箱及閘桿美觀時(shí)尚顏值高，并且閘桿需要帶反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用防砸膠條、中間鋁合金材質(zhì)，這樣即便有車撞上也不會(huì)刮傷車，同時(shí)閘桿材質(zhì)較輕對(duì)電機(jī)負(fù)荷較小，可以延長(zhǎng)電機(jī)壽命。　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。