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離合器壓盤壞了的表現就是感覺踩離合器的時候很吃力,即使踩了離合掛擋也會不平順,或者行車無力,發動機轉速上去了而車速起不來。如今的離合器壓盤大都是和摩擦片集成在一起,所以有時候摩擦片有問題也會影響到壓盤。
離合器壓盤損壞了,離合器片那么就會出現打滑現象。發動機輸出的動力會被浪費掉一部分,汽車也會發生動力不足的狀況。壓盤損壞后需要立即更換,不然會影響汽車的正常運轉。
離合器是汽車的傳動系統,踩下離合器踏板后,離合器會分離。抬起離合器踏板后,離合器會結合。離合器是安裝在發動機飛輪上的,離合器的壓盤固定在發動機飛輪上,在飛輪和壓盤的中間是離合器片。
離合器片中間有花鍵,這花鍵固定一根傳動軸,這一傳動軸就是變速器的動力輸入軸。壓盤上有膜片彈簧,還有分高軸承。踩下離合器踏板以后,分離軸承會頂住膜片彈簧,這樣子膜片彈餐那么就會翹起,這個時候高合器片可以與壓盤分離。
抬起離合器踏板后,分離軸承不會頂住膜片彈彈簧,這個時候膜片彈簧更位,壓盤會與離合器片接觸。壓盤損壞了,在更換時需要將發動機與變速器分離,而且需要將整個變速器從汽車上抬下來,才可以更換壓盤。
在使用離合器的時候需要注意的幾點:
1.注意離合器是否打滑
造成此類現象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處于半分離狀態。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動等。
2.怠速踩離合,踏板觸底才能切斷離合器
在發動機怠速狀態下,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。
對于新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果分離杠桿高度一致,仍然分離不徹底,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度,如果能徹底分離,說明原來調整不當或是磨損過甚。
分離杠桿調整之后,必須重新調整離合器踏板的自由行程。如果上述調整正常后,仍然分離不徹底,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。